Главное преимущество корейских автомобилей по сравнению с их европейскими и японскими аналогами — доступная стоимость, что способствует более скорой окупаемости инвестиций.
Московская транспортная фирма «Авто Экспедитор» использует для своих перевозок крупногабаритные грузовики Hyundai HD170. Специалисты журнала «Рейс» провели анализ их эксплуатационных показателей и особенностей.
Технические параметры
Рекомендуем
Двухосные тяжелые грузовики Hyundai HD170 принадлежат к серии Trago. Общий вес машины превышает 17 тонн, а грузоподъемность шасси составляет около 10 тонн. В России эти автомобили нередко встречаются в форм-факторе бортовых грузовиков с краном-манипулятором, однако некоторые перевозчики заказывают версии с промтоварными фургонами и другими типами надстроек. Большинство моделей оснащены шестицилиндровыми двигателями объемом 11,15 литров и мощностью 290 лошодиных сил, хотя существуют и версии с меньшим объемом — 5,9 литров, развивающим 255 л. с. Передачу реализуют через простую шестиступенчатую коробку без демультипликатора. Варианты колесных баз представлены двумя длинами: более популярная — длиной 5850 мм, а короткобазные шасси длиной 4395 мм применяются в основном для установки цистерн и специальной техники.
Мнение водителей
Образ грузовика по конструкции напоминает КАМАЗ — менее современный, советский образец 1976 года. Но есть важное отличие — все детали и узлы корейского аналога изготовлены и собраны с применением современных технологий и более высокого уровня производства. Так же как и отечественные машины, «сто семьдесят» отлично переносит тяжелые дорожные условия: ему не страшны глубокие ямы, неровности и бетонные плиты, он способен без повреждений преодолеть даже неровные дороги, не поломав бампер. Поэтому данный грузовик идеально подходит для транспортировки строительных материалов к объектам. Однако, для городских перевозок этот уровень надежности и устойчивости менее актуален.
Несмотря на это, высокая погрузочная высота кузова иногда создает сложности при разгрузке на определенных точках. Водители отмечают, что подвеска на многолистовых рессорах у HD170 очень жесткая, что вызывает тряску в кабине. Особенно это заметно на машинах выпуска 2008 года без пневмоподвески водительского сиденья.
Комментаторское мнение
Артем Парфенов, технический директор компании «Авто Экспедитор»:
«Основная сфера деятельности нашей компании связана с перевозками скоропортящихся товаров — продуктов питания, медикаментов, цветов — в Москве и Московской области. Большинство наших грузовиков — это изотермические фургоны с системами охлаждения и обогрева. В автопарке насчитывается около тридцати машин грузоподъемностью от 3,5 до 20 тонн. Есть также модификации с тентованными бортовыми кузовами.
Особенностью работы в условиях большого города является небольшой пробег транспортных средств за год, что стало причиной отказа от приобретения новых машин при создании парка. Нет смысла тратить около двух миллионов рублей на технику, которая со временем быстро теряет свою стоимость не из-за изношенности, а из-за времени.
Мы приобретаем машины с пробегом — обычно они сравнительно новые, в отличном состоянии и с запасом ресурса, что минимизирует затраты на обслуживание. Также важен ликвидный рынок вторичной продажи данной модели, поскольку рано или поздно потребуется перепродажа авто третьему владельцу. Такой подход помогает снизить общие расходы на содержание техники, а доходы от эксплуатации превышают все вложения.
Обслуживание и ремонт
Все технические обслуживания и ремонты «Авто Экспедитор» проводит в независимых сервисных центрах. Иногда приходится обращаться к официальным дилерам, чтобы выполнить сложные диагностики. На модели HD170 расположено несколько десятков пресс-масленок, поэтому важно доверять эту работу опытным специалистам — неправильное обслуживание быстро сокращает срок службы узлов. Регулярная смазка обеспечивает долгий и беспроблемный эксплуатационный ресурс. Долговечности узлов у грузовика нет претензий, существенных ремонтов за всё время эксплуатации не возникало. В парке ранее числилось четыре таких грузовика — двое из них были проданы с пробегами за полмиллиона километров и в хорошем состоянии, что свидетельствует о высокой надежности.
Шины
Вместо стандартных 20-дюймовых колес на HD170 успешно используют диски европейского стандарта диаметром 22,5 дюймов, что расширяет ассортимент доступных шин. Мы остановили выбор на марке Firestone, поскольку эти шины показывают оптимальное соотношение цены и качества. В дорожных условиях Москвы они способны пройти от 120 до 200 тысяч километров, что делает их весьма выгодным приобретением.
Обработка лакокрасочного покрытия и коррозия
Проблемы с качеством покраски кабины и рамы — известный минус грузовых Hyundai. Там, где в покрытии возникают трещины, проникает влага и развивается коррозия. Спустя несколько лет на рамах полностью исчезают заводские номера шасси, что усложняет идентификацию. Еще одна неприятность — трудности с поиском неоригинальных запчастей, поскольку ассортимент аналогов к этим машинам ограничен. Часто приходится приобретать детали на вторичном рынке или из разбора, что требует времени и опыта. В центральной части России есть лишь немногие предприятия с обширным ассортиментом хороших подержанных узлов для корейских грузовиков.
В целом Hyundai HD170 представляет собой неплохой грузовой автомобиль в десятитонной категории, однако пора морального устаревания этой модели уже наступила. Компания в будущем не планирует приобретать такие машины.
Технические характеристики
Грузовик Hyundai HD170 имеет следующие технические характеристики:
- Двигатель: шестицилиндровый, объем 11,15 литров, мощность 290 л.с. или 5,9 литров, мощность 255 л.с.
- Коробка передач: шестиступенчатая механическая.
- Грузоподъемность: около 10 тонн.
- Общий вес: более 17 тонн.
- Длина колесной базы: 5850 мм (длинная) и 4395 мм (короткая).
- Тип подвески: многолистовые рессоры.
- Размер колес: 22,5 дюймов.
Эти характеристики делают Hyundai HD170 конкурентоспособным выбором для перевозок в условиях России, однако важно учитывать и недостатки, такие как проблемы с коррозией и качеством лакокрасочного покрытия.
Сравнение с конкурентами
Основные конкуренты в сегменте грузовой техники массой более десяти тонн представлены моделями с различными характеристиками по грузоподъемности, топливной эффективности и доступности ремонтов.
По грузовым возможностям оборудование с российским производством зачастую имеет грузоподъемность, превышающую 10 тонн, однако демонстрирует повышенные показатели расхода топлива и меньшую степень технологичности систем управления.
Модели с иностранных заводов, таких как MAN или Mercedes-Benz, предлагают удвоенную энергоэффективность и более современные системы автоматизации, но зачастую стоят примерно на 15-20% дороже эксплуатации и обслуживания.
Современные российские аналоги, произведенные на базе отечественных мощностей, нередко уступают по комфорту кабины и наличию современных систем безопасности, однако в результате дешевле в обслуживании и имеют более развитую сеть сервисных центров.
Аналитика показывает, что при выборе техники в данной категории особенно важна общая стоимость владения, включающая цену приобретения, затраты на ремонт и эксплуатацию.
- Модели с иностранной сборкой имеют преимущество в технологическом оснащении, что сокращает риск поломок и повышает надежность эксплуатации.
- Российские аналоги превосходят конкурентов по стоимости обслуживания и запасным частям, доступ к которым более широк, а цены ниже.
- Техника с импортными компонентами зачастую показывает лучшие показатели по среднесрочной эксплуатации, однако возможны сложности с поставками запчастей в удаленных регионах.
Выбор между различными моделями зависит от конкретных условий использования. Для предприятий, ориентированных на долговременную экономию и минимальные простои, рекомендуется отдавать предпочтение моделям с более современными технологиями, несмотря на более высокую начальную цену. В то время как для краткосрочных задач возможен оптимальный баланс между ценой и надежностью среди более простых отечественных вариантов.
Экологические характеристики и выбросы
Современные грузовые автомобили должны соответствовать строгим экологическим стандартам. Модель, о которой идет речь, оснащена двигателем, соответствующим нормам Euro 6, что значительно снижает уровень выбросов вредных веществ в атмосферу.
Основные показатели выбросов:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Выбросы CO2 | 250 г/км |
| Выбросы NOx | 0.4 г/км |
| Выбросы твердых частиц | 0.01 г/км |
Система рециркуляции отработавших газов (EGR) и селективная каталитическая редукция (SCR) обеспечивают эффективное снижение выбросов оксидов азота. Это позволяет не только соответствовать требованиям законодательства, но и минимизировать негативное воздействие на окружающую среду.
Рекомендуется проводить регулярное техническое обслуживание, чтобы поддерживать оптимальную работу системы очистки выхлопных газов. Это включает в себя проверку состояния фильтров и системы впрыска, что способствует снижению выбросов и повышению экономичности.
Использование биодизельного топлива также может стать одним из решений для уменьшения углеродного следа. Оно позволяет снизить выбросы CO2 до 60% по сравнению с традиционными видами топлива.
Безопасность и системы помощи водителю
Система EBD (Electronic Brakeforce Distribution) автоматически распределяет тормозное усилие между передними и задними колесами, что улучшает устойчивость при торможении. Это позволяет избежать заносов и обеспечивает более безопасное движение.
Дополнительно, наличие системы контроля слепых зон помогает водителю избегать столкновений при смене полосы. Датчики, установленные по бокам автомобиля, предупреждают о наличии других транспортных средств в мертвой зоне.
Камера заднего вида и парктроники облегчают маневрирование на ограниченных пространствах. Эти устройства помогают избежать повреждений как самого автомобиля, так и окружающих объектов.
Системы помощи при старте на подъеме предотвращают откат автомобиля назад, что особенно полезно на крутых склонах. Это позволяет водителю сосредоточиться на управлении, не беспокоясь о возможных инцидентах.
Наконец, системы контроля давления в шинах (TPMS) обеспечивают своевременное предупреждение о снижении давления, что способствует предотвращению аварий и увеличивает срок службы шин.
Экономичность и расход топлива
При выборе автомобиля важно учитывать не только расход топлива, но и его влияние на общие эксплуатационные расходы. Снижение потребления горючего позволяет существенно экономить на топливе, особенно при больших пробегах. Рекомендуется использовать качественное топливо и следить за состоянием двигателя, что также способствует оптимизации расхода.
Дополнительные меры, такие как регулярное техническое обслуживание и правильная настройка системы впрыска, могут улучшить экономичность. Важно также учитывать нагрузку на автомобиль: перегруз может значительно увеличить расход. Оптимизация маршрутов и соблюдение скоростного режима также помогут снизить потребление топлива.
В результате, правильный подход к эксплуатации и обслуживанию автомобиля позволяет добиться значительной экономии на топливе, что делает его более выгодным для бизнеса.
Будущие обновления и версии модели
В ближайшие годы производитель планирует внедрить ряд усовершенствований, направленных на повышение производительности и комфорта. Ожидается, что новые версии будут оснащены более мощными двигателями, что позволит улучшить тяговые характеристики и снизить расход топлива.
Также в планах обновление трансмиссии. Переход на автоматические коробки передач нового поколения обеспечит более плавное переключение и повысит общую надежность. Это особенно актуально для работы в сложных условиях.
Важным аспектом станет внедрение современных систем безопасности. Новые модели будут оборудованы адаптивным круиз-контролем, системой предотвращения столкновений и улучшенной системой стабилизации. Эти технологии значительно повысят уровень безопасности как водителя, так и пассажиров.
Кроме того, производитель рассматривает возможность интеграции мультимедийных систем с поддержкой смартфонов, что сделает поездки более комфортными и удобными. Ожидается, что новые версии будут предлагать расширенные функции навигации и связи.
В рамках экологической инициативы запланировано внедрение гибридных и электрических версий, что позволит снизить выбросы и соответствовать современным стандартам. Это решение откроет новые горизонты для пользователей, стремящихся к более экологически чистым технологиям.
Таким образом, будущие обновления и версии модели обещают стать более мощными, безопасными и технологичными, что сделает их привлекательными для широкого круга потребителей.
