Едем из Москвы в Питер разными дорогами: как дешевле и как быстрее

«За рулем» проехал между двумя столицами, выбрав две разные дороги: в одну сторону – по старой М-10, а обратно – по платной М-11. В результате был составлен оптимальный маршрут с точки зрения времени, усилий и финансовых затрат.

Какой путь из Москвы в Санкт-Петербург более удобен, быстрый и экономичный – бесплатная М-10 или платная М-11? На первый взгляд, вопрос кажется странным! Конечно, лучше мчаться по платной дороге! Но каковы будут последствия этого выбора?

Упоминание о «ветре» не случайно: я сел за руль Volkswagen Passat с 180?сильным бензиновым двигателем и DSG. В обе стороны я стремился ехать максимально быстро, но в рамках разумного «плюс двадцать». Вперед, к Северной столице!

Система оплаты за проезд: талон на въезде и расчет на выезде. Принимаются как наличные, так и карты. Можно приобрести транспондер, но для одной поездки это нецелесообразно.

Почти даром

Трасса М-10 проходит через четыре области. Я отправился в путь ближе к ночи, чтобы избежать пробок. Однако на М-10 движение активно в любое время суток – поддерживать высокий темп не получится, даже если очень стараться. Бесконечные населенные пункты, светофоры и камеры. Но по качеству сервиса на трассе она может дать фору многим нашим дорогам: крупные АЗС с кафе, туалетами и другими удобствами встречаются на каждом шагу.

Даже ночью в Химках, Солнечногорске и Клину движение остается плотным. Лишь в Тверской области трафик становится более свободным. Печально известный 90?градусный поворот в Вышнем Волочке и следующий за ним светофор я преодолел быстро. В Тверской и особенно в Новгородской областях пейзажи очень живописны – множество водоемов и лесов в сочетании с разнообразным рельефом и утренним туманом создают потрясающие виды.

Некоторые участки, особенно в Новгородской области, поражают своей красотой. А если еще и туман – это как в сказке.

В Санкт-Петербург я прибыл утром, потратив на дорогу около девяти с половиной часов. Расход топлива составил 6,4 л/100 км – отличный результат для большого 180?сильного седана! Средняя скорость – 72 км/ч. Это максимум, который можно достичь на пустой М-10, не получив штрафов.

После дня отдыха – обратно, в Москву!

На площадках для отдыха много путешественников, но благоустройство еще продолжается. Важно отметить, что на трассе есть несколько удобных мест для остановки, где можно не только отдохнуть, но и перекусить. Рекомендуется заранее планировать остановки, особенно если вы путешествуете с детьми или с домашними животными. Также стоит обратить внимание на погодные условия, так как в некоторых районах могут быть туманы или дожди, что может повлиять на безопасность движения.

Не забудьте проверить состояние своего автомобиля перед поездкой: уровень масла, давление в шинах и наличие запасного колеса. Это поможет избежать неприятных ситуаций в пути. И, конечно, соблюдайте правила дорожного движения, чтобы ваша поездка была безопасной и комфортной.

По платке

Обратный путь из Петербурга в Москву поначалу напоминает День сурка. То же Московское шоссе, тот же завтрак в заведении с золотыми арками (на выезде из Шушар). Первый платный участок длиной почти триста километров начинается у Новгорода и заканчивается после Торжка. Здесь с АЗС пока туговато, поэтому задолго до въезда на платную дорогу висят плакаты с призывом заправиться заранее.

На самом большом платном отрезке нет стационарных АЗС – лучше заправиться заранее!

Без очереди получаю талон в одном из терминалов – и в путь! Дорога с ограничением 130 км/ч – просто мечта. Так и хочется прибавить газу. Некоторые водители явно превышают разрешенную скорость: камер пока нет, по крайней мере стационарных.

Трасса открыта, но строительство продолжается. Зоны отдыха функционируют, но работы там еще идут. Вот и первая АЗС – «контейнерная». К каждой мобильной колонке выстраивается очередь забывчивых водителей. Ладно мотоциклисты, у которых запас хода небольшой, но остальные?

За возможность проехать триста километров по идеально ровной дороге за два с небольшим часа нужно заплатить шестьсот с лишним рублей. Это дорого, но даже ночью ехать комфортно: освещение работает – светодиодное, кстати.

На «контейнерных» АЗС выстраиваются длинные очереди из тех, кто не заметил призывы заправиться заранее.

Следующий платный участок – долгожданный объезд Солнечногорска и Клина, открытый в сентябре. Сорок километров, много сэкономленного времени и всего сто рублей. Отлично!

А вот и последний платный отрезок – участок от Солнечногорска до Химок, который уже всем надоел. В выходные дни плата за проезд взлетает до неадекватных шести сотен. И это не за триста, а за сорок километров! Мы уже не раз об этом говорили, но хочется снова спросить владельцев: вы в своем уме?!

Время – деньги

Даже в самое удачное время суток бесплатная дорога М-10 отнимает до десяти часов жизни. Я уложился в 9 часов 25 минут. Быстрее нереально – только с грубым нарушением ПДД. Расходы – только на топливо. Я потратил почти две тысячи рублей на бензин.

На обратный путь по трассе М-11 ушло 6 часов 20 минут – выигрыш три часа! И на тонну меньше нервов. Но за комфорт нужно платить. Расход топлива увеличился с 6,4 до 7,9 литра – за топливо пришлось заплатить на полтысячи больше. За проезд по платным участкам я отдал почти 1400 рублей. В итоге – 3800 рублей.

Сэкономленные три часа жизни обошлись в 1800 рублей. В оба конца – уже 3600 рублей. Дорого! В Санкт-Петербурге за эти деньги можно вдвоем переночевать в гостинице средней категории или хорошо поесть в центре города.

Если бюджет ограничен и вы не спешите на деловую встречу в Константиновском дворце, рекомендую промежуточный вариант: проехать по платным участкам Московской области в объезд Солнечногорска и Клина (100 рублей), а также проехать по 300?километровому платному участку в Тверской и Новгородской областях. Дальше спокойно двигайтесь по относительно свободной М-10. Многие дальнобойщики так и делают.

И не забывайте, что в часы пик проезд по платным участкам обходится дороже. Чем раньше выезжаете из Москвы, тем больше экономите. На обратном пути можно провести полдня в Санкт-Петербурге или заехать по дороге в великолепный Торжок, чтобы въезжать в Москву по платным участкам за полночь – так тоже дешевле.

ТАРИФЫ

Плата за проезд легкового автомобиля по М-11 варьируется в зависимости от дня недели и времени суток. Универсальный транспондер T?Pass (1000–1300 рублей) для трассы М-11 на участках с 58 по 97 км и с 208 по 543 км также работает на трассах М-3, М-4, на объезде Одинцова М-1 и Западном скоростном диаметре Петербурга, предоставляя скидку на проезд. Однако для участка от МКАДа до Солнечногорска скидок нет! Чтобы сэкономить, придется приобретать отдельное устройство именно для этого отрезка, но тогда скидку не получить на остальных трассах. Нелепость ситуации объясняется просто: у солнечногорского участка другой владелец.

Важно отметить, что стоимость проезда может изменяться в зависимости от сезона и праздников. Например, в праздничные дни тарифы могут быть выше, чем в обычные дни. Также стоит учитывать, что для грузовых автомобилей и автобусов действуют другие тарифы, которые могут значительно отличаться от тарифов для легковых автомобилей.

Кроме того, для удобства водителей на трассе М-11 предусмотрены зоны отдыха и заправочные станции, где можно сделать остановку и отдохнуть. Рекомендуется заранее планировать маршрут и учитывать время в пути, особенно в часы пик, когда движение может быть затруднено.

Для получения актуальной информации о тарифах и возможных скидках, рекомендуется регулярно проверять официальный сайт оператора трассы или мобильное приложение, где можно также найти информацию о пробках и состоянии дороги.

Сравнение маршрутов

Второй маршрут пролегает через Тверь и Новгород. Он длиннее – около 730 км, но зачастую позволяет снизить затраты за счёт менее интенсивного движения на участках. Время в пути колеблется от 9 до 10 часов, однако более короткое время просто достигается за счёт меньшей плотности транспорта по ключевым направлениям.

Третий маршрут – по Волоколамскому шоссе, приближается к 650 км. Он отличается меньшей протяжённостью, однако возможны задержки на выезде из Москвы и в зонах ремонта. Время в пути может составлять около 8 часов, если избежать пробок в часов пик. В этом случае важно учитывать текущую ситуацию на дорожной карте и планировать выезд за несколько часов до максимальной нагрузки.

При сравнении маршрутов важно учитывать дорожную ситуацию. Информационные сервисы предоставляют данные о текущей обстановке, что помогает выбрать оптимальное время для отправления. В случае отсутствия наличия пробок и ремонтов, выбранный путь через Волоколамское шоссе предоставит наиболее короткое время в пути, однако риск задержек там выше в определённые часы.

Общественным транспортом или на такси также могут применяться различные стратегии. Поездка на личной машине в среднем обходится дешевле через Тверь благодаря меньшему расходу топлива на км, при условии отсутствия задержек. В случае использования сервиса каршеринга, рекомендуется забронировать машину заранее и выбрать маршрут, основываясь на текущей дорожной ситуации.

Итогово, маршрут через Ярославль подходит для спокойных поездок с комфортом и развитой инфраструктурой, тогда как пролёты через Тверь и Новгород выгодны с точки зрения экономии времени при условии хорошей погоды и благоприятной дорожной обстановки. Волоколамское шоссе обеспечивает наименьшую протяжённость, но требует большего внимания к дорожной ситуации. Пользователю рекомендуется регулярно проверять актуальные пробки и ремонтные работы перед отправлением.

Советы по экономии

При выборе маршрута стоит учитывать проезд по платным трассам с минимальными взиманиями. Например, участки М11 и КАД на входе в город зачастую дороже, чем обходные дороги, но могут снижать затраты на топливо за счет меньших остановок и более плавного движения.

Оптимизация времени поездки возможна за счет использования навигационных приложений, показывающих актуальную ситуацию на дороге. Увеличение скорости в проверенных участках уменьшит расход топлива, а избегание пробок поможет снизить общие затраты.

Использование топливных карт с бонусами и скидками снижает расходы на горючее. Некоторые компании предоставляют кэшбэк и понижения цен при оплате топливом через их программы или мобильные приложения.

При поездке на собственном авто важно следить за состоянием шин и уровнем масла. Правильная настройка давления и своевременное обслуживание сократят потребление топлива и риск возникновения дополнительные затрат на ремонт.

Выбор времени для поездки также влияет на финальные расходы. Ранние утренние часы и дни середины недели обычно характеризуются меньшими пробками и более устойчивым трафиком, что способствует снижению затрат на топливо и уменьшению времени в пути.

Обдумайте групповой выезд или совместный транспорт, если есть возможность разделить расходы на топливо и платные участки дороги. Это дает шанс существенно уменьшить затраты по сравнению с индивидуальной поездкой.

Достопримечательности по пути

На маршруте между столицами особое внимание заслуживают такие объекты, как Смоленская крепость и музей-заповедник “Кижи”. В районе Смоленска рекомендуется остановиться у памятника Брусилову, символизирующего героическую оборону города в годы Великой Отечественной войны.

Если есть желание осуществить короткую остановку, можно посетить Дорогомиловский монастырь или прогуляться по историческому центру города, где сохранились памятники XVIII века и уютные кафе.

При путешествии по трассе через Тверскую область стоит обратить внимание на Тверской кремль с его атмосферными мощеными улицами и музеями. Там же расположены популярные в этой части города скверы, где можно отдохнуть и перекусить.

Дорога, ведущая через Новгородскую область, характерна памятниками древнерусской архитектуры, такими как Воскресенский собор и черековский памятник. Обязательно стоит посетить Новгородский кремль и музей деревянного зодчества, чтобы получить представление о традициях русского строительства.

На отрезке, проходящем около Карелии, интересно увидеть Ледовитый океан при хорошей ясной погоде или посетить природные парки, такие как Кивач. Здесь есть уникальные природные памятники и водопады, открывающие взгляд на богатство северной флоры и фауны.

Погода и её влияние на поездку

Погодные условия могут существенно повлиять на комфорт и безопасность передвижения. Перед отправлением стоит ознакомиться с прогнозом на день. Например, дождь или снег могут замедлить движение и увеличить время в пути.

Температура также играет важную роль. В зимний период низкие температуры могут привести к обледенению дорог, что требует особой осторожности. В летнее время жара может вызвать перегрев автомобиля, поэтому стоит следить за состоянием охлаждающей системы.

Ветер может стать еще одним фактором, особенно на открытых участках трассы. Сильные порывы могут затруднить управление, особенно для легковых автомобилей и фургонов. Рекомендуется проверять скорость ветра перед выездом.

Ниже представлена таблица с рекомендациями по подготовке к поездке в зависимости от погодных условий:

Следуя этим рекомендациям, можно минимизировать риски и сделать поездку более комфортной. Не забывайте, что погода может меняться, поэтому стоит быть готовым к любым неожиданностям.

Отзывы путешественников

Многие путешественники отмечают, что выбор маршрута влияет на общее впечатление от поездки. Например, один из пользователей рекомендовал использовать трассу М10, так как она более прямая и позволяет сократить время в пути. Однако стоит учитывать, что на этом пути часто возникают пробки, особенно в выходные дни.

Другие предпочитают менее загруженные дороги, такие как А114, которые проходят через живописные деревни и предлагают возможность остановиться в интересных местах. Один из отзывов упоминает о кафе с домашней кухней, где можно попробовать местные блюда, что добавляет разнообразия в поездку.

Некоторые путешественники советуют заранее планировать остановки для отдыха. Например, в Твери можно посетить исторические достопримечательности и насладиться атмосферой города. Это не только сделает поездку более комфортной, но и позволит узнать что-то новое.

Также стоит обратить внимание на время года. Летом дороги могут быть более загружены, тогда как осенью и зимой можно насладиться спокойствием и тишиной. Один из отзывов подчеркивает, что осенние пейзажи особенно красивы, что делает поездку более запоминающейся.