Kia Picanto II (2011-2017): неожиданно живучая

Автомобиль был произведен в Корее. Трехдверная версия хэтчбека встречается довольно редко. Платформа, на которой он построен, была заимствована у первого поколения Picanto, и в ней не произошло значительных изменений в инженерии.

В ходе рестайлинга в 2015 году модель обзавелась более современными фарами и обновленной медиасистемой. Также появилась возможность установки колес R14, в то время как стандартные колеса – R13. Остальные изменения носят в основном косметический характер.

Kia Picanto II

Преимущества

Рекомендуем

• Моторы обладают неожиданной надежностью.
• Хорошая защита от коррозии.
• Удобная эргономика и богатое оснащение.
• Отличная маневренность.
• Низкие налоговые ставки.

• Краска и кузовные детали тонкие и подвержены повреждениям.
• Простор в салоне только спереди, а багажник очень мал.
• Дорожный просвет при полной загрузке составляет около 135 мм.
• Все неровности дороги хорошо слышны в салоне.

Даже на фотографиях видно, что разместить колени в салоне не так просто, а усесться втроем – настоящая задача, хотя подголовников предусмотрено три.

Моторы

Рекомендуем

Оба двигателя оснащены цепным приводом ГРМ. Были замечания по поводу низкого ресурса цепи, но в большинстве случаев они служат около 200 тысяч км. Оба мотора требуют бензин АИ-95, и использование 92-го не рекомендуется, особенно для более старых автомобилей.

С возрастом могут возникать различные утечки, которые обычно начинаются после 100 тысяч км пробега. Также возможны проблемы с высоковольтными проводами. Серьезных неисправностей не выявлено, а случаи задиров на двигателе 1.25 связаны с неаккуратной эксплуатацией. В зимний период рекомендуется прогревать двигатели хотя бы пару минут, а замена масла должна проводиться строго по графику, установленному производителем.

Дополнительно стоит отметить, что регулярная диагностика двигателя может помочь выявить потенциальные проблемы на ранних стадиях. Рекомендуется проверять состояние свечей зажигания и фильтров, так как их замена может значительно улучшить работу мотора. Также полезно следить за уровнем охлаждающей жидкости и масла, чтобы избежать перегрева и других серьезных повреждений.

При эксплуатации в условиях города, где частые остановки и старты, стоит обратить внимание на состояние трансмиссии и сцепления, так как они могут испытывать повышенные нагрузки. Важно также использовать качественные расходные материалы, чтобы обеспечить надежную работу двигателя на протяжении всего срока службы.

Рекомендуем

Коробки передач

Двигатель 1.0 работает только в паре с механической коробкой M5EF2. Она плохо переносит буксировку, и на некоторых экземплярах подшипники начинают издавать шум при пробеге 100–120 тысяч км, также может заклинить дифференциал. Тем не менее, ресурс коробки превышает 200 тысяч.

Две трети автомобилей на вторичном рынке – это модели с двигателем 1.25 и четырехступенчатым автоматом A4CF0. У него большой запас прочности, но электрика может быть капризной. Проводка соленоидов, датчики частоты вращения и температуры могут выходить из строя, что приводит к перегреву масла и необходимости ремонта гидротрансформатора. Соленоиды служат 5–8 лет, но их замена не слишком затратна. Грязное масло быстро разрушает фрикционы. Несмотря на это, специалисты считают эту коробку одной из самых надежных.

Эксплуатационные болячки

• Подвеска жесткая и короткоходная, но не вызывает особых проблем. Стойки и втулки стабилизатора могут выйти из строя к 40–50 тысячам км, сайлент-блоки и шаровые опоры выдерживают 80–100 тысяч. К этому же сроку часто теряют свои свойства амортизаторы, особенно задние.
• К рулевому управлению нет нареканий.

Euro NCAP 2011: четыре звезды. Защита водителя и пассажиров — 86%, детей — 83%, пешеходов — 47%, системы безопасности — 43%.

Наиболее распространенная версия на вторичном рынке: Picanto 1.25 АКП

Оптимальный выбор: любая версия

За ту же цену: Chevrolet Spark, Ford Focus III, Peugeot 308, Renault Sandero

• 6 лучших легковых автомобилей с пробегом (и не дороже 500 000 рублей) здесь.
• Зима напоминает о таких автоаксессуарах, как сетки для защиты радиатора, водостоки лобового стекла и обогреваемые дворники. Полезен будет и комплект браслетов на колеса. Все это и многое другое можно найти в магазине «За рулем».
• «За рулем» теперь доступен в Телеграм.
• Обратите внимание на регулярное обслуживание автомобиля, чтобы избежать серьезных поломок. Замена масла и фильтров, проверка тормозной системы и состояния шин помогут продлить срок службы вашего автомобиля.
• Также стоит учитывать, что на вторичном рынке могут встречаться автомобили с разными историями эксплуатации. Рекомендуется проверять техническое состояние и наличие сервисной книжки перед покупкой.

Подпишитесь на «За рулем» в 26. 01. 2022 Поделиться: Оцените материал:

Отзывы о Kia Picanto ( 2 )

— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.

КИА МОТОРС России и СНГ, как и дилеры мультибрендов, ведут нечестную рекламную кампанию по продаже своих автомобилей. Приобрести машину по заявленной КИА цене практически невозможно, так как к ней нужно добавлять от 200 до 700 тыс. руб. за так называемое дополнительное оборудование. Заключить предварительный договор с дилером на поставку автомобиля нужной комплектации без дополнительного оборудования можно, но в итоге придется заплатить значительно больше, чем указано КИА МОТОРС Россия и СНГ. Делюсь своим опытом: семь месяцев назад я подписал договор на покупку автомобиля с обещанием, что он будет доставлен в течение трех месяцев. Однако по истечении этого срока официальный дилер так и не привез автомобиль по цене, указанной КИА МОТОРС Россия и СНГ, хотя за это время в наличии было достаточно автомобилей нужной комплектации и цвета. Я обращался на горячую линию КИА шесть раз, включая письменные обращения с описанием своей ситуации и приложением договора, но мне ответили, что КИА МОТОРС Россия и СНГ не занимается продажей автомобилей, и все вопросы следует решать с дилером, который продает по своему усмотрению. В последнем разговоре с дилером мне сообщили, что машину мне не продадут, так как я не готов доплатить к цене КИА, и предложили расторгнуть договор, что для них не имеет значения, так как юридической ответственности это не влечет. Ни один из «официальных дилеров» КИА не выполняет свои функции в полном объеме, и это устраивает компанию. Обман стал основой бизнеса КИА и других производителей. Их необходимо привлечь к ответственности за недобросовестную рекламную практику. Цены на продукцию часто определяются спросом и сговором производителей с участием контролирующих органов.

Безопасность и технологии

В конструкции этого миниатюрного автомобиля используются современные системы активной и пассивной безопасности, обеспечивающие защиту водителя и пассажиров при различных сценариях эксплуатации. Среди них наличие подушек безопасности для водителя и пассажира, а также боковых поясов, установленных на всех сиденьях.

На передней оси устанавливаются амортизаторы с регулируемой жесткостью, что способствует уменьшению передаваемых нагрузок при дорожных неровностях, повышая комфорт и безопасность вождения.

Устройство тормозной системы включает дисковые механизмы на передней оси и барабанные – на задней, что обеспечивает устойчивое торможение в разнообразных условиях. В некоторых версиях предусмотрена система экстренного торможения, которая анализирует ситуацию и помогает снизить риск столкновения.

Для повышения устойчивости на дороге применяются электронные системы стабилизации и антиблокировочная система ABS, предотвращающая блокировку колёс при резком торможении. Эти технологии уменьшают риск потери контроля при скользких или незаметных препятствиях.

Важным аспектом является наличие системы контроля давления в шинах, которая оповещает водителя о снижении уровня давления и позволяет вовремя устранить проблему, что предотвращает опасные ситуации на дороге.

Дополнительные технологии включают ограничители скорости и системы помощи при движении вперед (старт-стоп), способствующие снижению расхода топлива и повышению безопасности в городском цикле эксплуатации.

Регулярное техническое обслуживание, проверка системы датчиков и неисправностей электронных блоков гарантируют сохранение уровня безопасности и правильное функционирование всех технологических решений. Рекомендуется убедиться в исправности систем перед длительными поездками или при эксплуатации в сложных погодных условиях.

—

Экономия топлива

Модель, о которой идет речь, демонстрирует впечатляющие показатели расхода топлива. В городских условиях средний расход составляет около 6-7 литров на 100 километров, а на трассе этот показатель снижается до 4-5 литров. Такие данные делают автомобиль привлекательным для тех, кто ценит экономичность.

Для достижения оптимальных результатов по расходу топлива стоит обратить внимание на несколько факторов. Во-первых, регулярное техническое обслуживание, включая замену масла и фильтров, способствует поддержанию двигателя в хорошем состоянии. Во-вторых, правильное давление в шинах также влияет на расход: недостаточно накачанные колеса увеличивают сопротивление и, как следствие, расход топлива.

Стиль вождения играет немаловажную роль. Резкие ускорения и торможения значительно увеличивают расход. Рекомендуется поддерживать стабильную скорость и избегать частых остановок. Использование круиз-контроля на трассе может помочь в этом.

Также стоит учитывать, что использование кондиционера может увеличить расход топлива на 10-20%. В жаркую погоду лучше открывать окна на низких скоростях, а кондиционер включать только при необходимости.

Сравнение с конкурентами

Модель в сегменте городских хэтчбеков выделяется компактными размерами: длина около 3.6 метра, что позволяет легко маневрировать в городских условиях и парковаться на узких улицах. Клиренс – примерно 150 мм, что хорошо справляется с неровностями покрытий и небольшими препятствиями.

Объем багажника достигает 255 литров, а при складывании задних сидений увеличивается до 1010 литров, что ставит автомобиль в лидеры среди одноклассников по универсальности использования грузового пространства. Эксплуатационная масса – 950-1050 кг, что обеспечивает небольшой расход топлива и низкую нагрузку на подвеску.

Двигатели представлены в основном четырьмя вариантами: бензиновыми 1.0-литровым и 1.2-литровым, мощностью 69-86 л.с., а также турбированным 1.0-литровым с рекордной расходностью до 4.9 литров на 100 км. В отличие от основных конкурентов, машина сочетает легкость и динамичность при небольших объемах расхода топлива.

Трансмиссия – 5-ступенчатая механика или автомат, что позволяет более гибко выбирать режимы езды в зависимости от условий. В сравнении с аналогами, наличие автоматической коробки обеспечивает комфорт при городском движении, а механика – хорошую отзывчивость на управлении.

По надежности агрегатов и долговечности кузова автомобиль занимает одно из лидирующих мест в классе, что подтверждают отзывы владельцев и данные независимых экспертиз. Конкуренты, такие как модели корейских и французских брендов, часто уступают в простоте обслуживания и стоимости запчастей, что делает этот автомобиль выгодным приобретением в долгосрочной перспективе.

Резюме: по совокупности размеров, грузоподъемности и эксплуатационных характеристик, модель предлагает оптимальный баланс между ценой и возможностями в сегменте компактных городских автомобилей. В сравнении с соперниками, она обеспечивает лучшие показатели по вместительности и экономичности при стабильной управляемости.

—

Обслуживание и запчасти

Регулярная замена масла и масляного фильтра проводится каждые 10–15 тысяч километров или раз в год, в зависимости от условий эксплуатации. Используется оригинальное масло рекомендуемой вязкости, что обеспечивает стабильную работу двигателя и снижает износ деталей.

Тормозная система требует проверки уровня тормозной жидкости раз в 20 тысяч километров или при необходимости. Замена тормозных колодок возможна уже при толщине фрикционного слоя менее 3 мм; рекомендуется снимать их не реже одного раза в 30 тысяч километров для профилактики. Тормозные диски меняются по мере износа – обычно после 60 тысяч километров, но в тяжелых условиях возможен более ранний износ.

Состояние шин контролируют ежемесячно, а протектор должен оставаться не менее 1,6 мм. При замене рекомендуется использовать шины, соответствующие климатическим условиям региона. Балансировка и регулировка сход-развала – обязательные процедуры раз в 10 тысяч километров для равномерного износа покрышек и сохранения управляемости.

Подвеска включает амортизаторы и стойки, которые требуют проверки на наличие течи или повреждений при каждом техническом осмотре. Срок службы амортизаторов обычно составляет около 80 тысяч километров, после этого их замена становится необходимой для сохранения комфорта и безопасности движения. Важна замена рулевых тяг и шаровых опор при наличии люфта или неисправности.

Запасные части и компоненты доступны через штатных поставщиков и сертифицированных дилеров. При подборе комплектующих рекомендуется отдавать предпочтение оригинальным деталям или проверенным аналогам с соответствующими сертификатами. При эксплуатации автомобиля в суровых условиях рекомендуется использовать усиленные версии запчастей, что позволяет повысить межсезонную надежность.

Пусковой аккумулятор обычно выдерживает 3–5 лет эксплуатации. Проверка уровня электролита и плотности сварочного способствует своевременному выявлению необходимости замены. Зарядка аккумулятора на станции технического обслуживания гарантирует стабильное начало работы двигателя в холодное время года.

Регулярная профилактика системы охлаждения включает осмотр радиатора и замену охлаждающей жидкости каждые 40 тысяч километров. Использование жидкости с высоким теплообменом позволяет избежать перегрева двигателя и продлить срок службы компонентов системы.

В случае возникновения неисправностей системы электропитания или электроники, использование диагностического оборудования поможет быстро определить причину. В большинстве случаев для ремонта достаточно заменить поврежденные модули или датчики, что позволяет минимизировать расходы и сократить время простоя.

Проблемы с электроникой

Часто встречаются неисправности электронных блоков управления (ЭСУД), отвечающих за работу двигателя, системы перекачки топлива и кондиционера. В большинстве случаев причины кроются в окислении контактов либо влага, попавшая в разъемы. Рекомендуется регулярно проверять состояние разъемов и предотвращать их коррозию при помощи специальных спреев.

Одной из распространенных проблем является сбой в работе датчиков положения коленчатого вала и распределительного вала. Эти неисправности проявляются в нестабильной работе двигателя, пропусках зажигания или ошибках в бортовом компьютере. В большинстве случаев помогает перепрошивка блока или замена соответствующих датчиков, однако длительный износ может привести к необходимости проведения диагностики всей системы ЭБУ.

Довольно часто возникают сбои в алгоритмах работы системы автоматической коробки передач (если таковая имеется). Такой дефект обычно проявляется в ложных переключениях или затрудненном включении передач. В подобных случаях рекомендуется обращение к специалистам для программной перепрошивки блока управления трансмиссией и проверки состояния датчиков скорости и положения рычага переключения.

Тюнинг и модификации

Для улучшения динамических характеристик автомобиля рекомендуется заменить штатные стойки на более жесткие компоненты, например, спортивные пружины и амортизаторы отечественного или зарубежного производства, способные снизить крены кузова и повысить управляемость на поворотах.

Организация тормозной системы тоже подлежит доработке: монтаж более мощных дисковых тормозных механизмов с увеличенной теплоотдачей и смена тормозных колодок на усиленные варианты обеспечат меньший тормозной путь и лучшую отзывчивость.

Для повышения эстетики и аэродинамики рекомендуется установка обвесов: спойлеров, боковых юбок и задних диффузоров, изготовленных из материалов, устойчивых к воздействию климатических условий и механическим повреждениям.

В качестве внешних изменений набирает популярность окраска в яркие цвета или нанесение индивидуальных графических полос, что позволяет подчеркнуть уникальность и сделать автомобиль более заметным на дороге.

Что касается двигателя, возможна установка форсированных комплектов, включающих более эффективные воздушные фильтры, интеркулеры и модернизированные впускные и выпускные системы. Такой тюнинг добавит мощностных ресурсов и снизит расход топлива при правильной эксплуатации.

Внутри салона ценится модернизация мультимедийных комплексов, установка системы мультируля, спортивных сидений и укладка антискользящих накладок на педали, что повышает комфорт и функциональность экипировки.

Обвесные детали, а также доработки внутренних механизмов требуют аккуратности при монтаже, строго следя за совместимостью компонентов для сохранения надежности и длительного срока службы. При выборе компонентов рекомендуется ориентироваться на проверенные бренды и поставщиков, чтобы снизить риск возникновения ненужных проблем.

—

Рынок подержанных автомобилей

На российском рынке подержанных автомобилей популярность моделей из более ранних лет объясняется сочетанием их доступной стоимости и относительно низкой ценности технических ресурсов. В сегменте автомобилей 2011–2017 годов спрос особенно высок среди покупателей, ищущих надежные транспортные средства по адекватной цене, особенно в городских условиях.

Объем предложений на вторичном рынке остается стабильно высоким благодаря широкой представленности моделей, выпущенных в указанном диапазоне. Операторы, специализирующиеся на продаже подержанных автомобилей, отмечают, что автомобили 2012–2014 годов занимают долю порядка 35% от общего ассортимента. Такие машины часто приобретаются на повторных торгах или в частных сделках, поскольку сохраняют привлекательность благодаря простоте обслуживания и достаточной надежности.

Внутри сегмента отмечается диапазон цен, колеблющийся в пределах от 250 000 до 450 000 рублей в зависимости от пробега и состояния автомобиля. Машины с пробегом до 100 000 км продаются довольно быстро, при этом их покупка требует тщательной проверки технического состояния и наличия полноты сервисной документации.

По рекомендациям экспертов, при выборе автомобиля необходимо обращать внимание на состояние ходовой части, наличие коррозийных повреждений и исторические ремонты. Особое значение имеет проверка устройств двигателя и автоматической коробки передач, поскольку их ремонт может значительно увеличить расходы на содержание.

Аналитические данные свидетельствуют о повышенной ликвидности моделей 2013–2015 годов, что связано с хорошим балансом стоимости и долговечности. Машины этого периода зачастую комплектуются заводскими деталями и имеют минимальные признаки износа, что увеличивает их привлекательность для покупателя.

Одним из условий безопасной покупки является использование сервисов проверки истории автомобиля и проведение профессиональной диагностики перед оформлением сделки. Стоит также учитывать репутацию продавца и наличие официальных документов, подтверждающих легальность эксплуатации автомобиля на территории страны.