Оператив ЗР: окончательно забываем о Ситроене вместе c DS 7 Crossback

Наконец-то свершилось то, чего мы так долго ждали: французы представили первый автомобиль DS, который больше не является Ситроеном. И мы стали свидетелями этого события первыми!

Место действия: Париж, Франция.

Впечатления: В 2015 году концерн PSA принял решение выделить имиджевую линейку Ситроена в отдельный премиум-бренд. Однако, как известно, на все нужно время, и первыми моделями нового бренда стали переработанные версии Ситроенов из той самой имиджевой линейки: хэтчбеки DS 3, DS 4 и DS 5. Даже седан DS 5LS и компактный кроссовер DS 6WR, которые были представлены исключительно на китайском рынке, хоть и не имели на своих кузовах «двойных шевронов», были созданы еще в эпоху Ситроена и во всех официальных материалах именовались именно так. Главный герой нашего рассказа – DS 7 Crossback – представляет собой совершенно новую эру.

Длина этого кроссовера составляет 4570 мм. DS 7 Crossback будет конкурировать с такими автомобилями, как Audi Q5, BMW X3 и Mercedes-Benz GLC. Мы с нетерпением ждем объявления цен.

На самом деле… полный привод у него есть, но не механический, а гибридный. Это означает, что задняя ось приводится в движение электромотором. В прошлом подобное решение успешно применялось на хэтчбеке DS 5 Hybrid и минивэно-кроссовере Peugeot 3008 Hybrid первого поколения, но все же это остается скорее вынужденным шагом. Это в чистом виде имиджевая деталь! К тому же гибридные версии DS 7 Crossback (с общей мощностью силовых установок в 300 л.с.) поступят в продажу не раньше весны 2019 года, и их доля среди других модификаций будет незначительной.

Качество материалов на уровне лучших представителей своего сегмента. Да, в некоторых местах можно встретить фурнитуру от Peugeot/Citroen, но аналогичное можно сказать и о Audi и Volkswagen/Skoda.

Несмотря на это, DS 7 Crossback способен впечатлять и привлекать внимание. Качество отделки не уступает немецким конкурентам, а возможности индивидуализации даже превосходят их. Доступно пять вариантов отделки интерьера с широким использованием натурального шпона, кожи Alcantara и Nappa. Пластик везде мягкий, даже на обшивках задних дверей. Кроме того, джойстик центрального дисплея и элементы на руле могут быть инкрустированы кристаллами. Лично мне это кажется излишним, но кому-то это может понравиться. Также стоит отметить необычные, но весьма авангардные часы от компании BRM Chronographes, расположенные над большим 12-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы.

Объем багажника составляет 628 литров, вероятно, если измерять до потолка.

Что еще может предложить DS 7 Crossback? Активную подвеску с электронно управляемыми амортизаторами, которые адаптируют характеристики в зависимости от дорожных условий, парковочный ассистент, который не требует от вас касания ни к педалям, ни к рулю. Также имеется система ночного видения и аудиосистема Focal Electra с 14 динамиками. Если этого вам недостаточно, не пропустите обширный материал в апрельском номере «За рулем», где мы обязательно обсудим перспективы и возможные сроки появления DS 7 Crossback в России.

Оценка: заявка на премиум-сегмент принята: число желающих критиковать французов за их смелое позиционирование должно уменьшиться.

Перспективы: напрямую зависят от цены, и здесь грань достаточно тонкая.

Подробности: ЗР №4, 2017.

Дополнительная информация: DS 7 Crossback также предлагает широкий спектр современных технологий, включая систему помощи при экстренном торможении, адаптивный круиз-контроль и систему контроля слепых зон. Эти функции делают вождение более безопасным и комфортным. Кроме того, автомобиль оснащен современными системами связи и навигации, что позволяет водителю оставаться на связи и легко находить нужные маршруты.

Также стоит отметить, что DS 7 Crossback будет доступен в различных комплектациях, что позволит покупателям выбрать наиболее подходящий вариант в зависимости от их потребностей и бюджета. Важно, что бренд DS активно работает над расширением своей линейки, что может привести к появлению новых моделей и технологий в ближайшие годы.

Особенности дизайна и инновационные решения DS 7 Crossback

Облик внедорожника отличается ярко выраженной динамичностью и строгостью линий, создающими впечатление аэродинамической конструкции. Обтекаемый корпус с подчеркнутыми углами и рельефами обеспечивает минимальное сопротивление воздуха и подчёркивает его статусный характер.

Передняя часть выделяется крупной радиаторной решёткой с интегрированными элементами буквенного логотипа бренда, выполненной в технике глянцевого пластика. Световые приборы с светодиодной технологией формируют острые дневные ходовые огни и установлены таким образом, чтобы обеспечить широкое поле зрения.

Корма конструкции содержит узкое остекление с легким уклоном, создающим ощущение стремительности. Задние фонари со светодиодной подсветкой соединены горизонтальной линией, что визуально расширяет пространство задней части. Верхняя часть кузова дополнена изогнутой линией роудстера, добавляя профилю динамизм.

Инновационные решения включают использование высокопрочных материалов в кузове, что снижает массу автомобиля без ущерба прочности и надежности. Алюминиевые элементы и улучшенная аэродинамическая форма повышают уровень эффективности и устойчивости на дороге.

Особое внимание уделено деталям интерьера и внешним акцентам, выполненным из матового и глянцевого пластика, а также декоративными вставками из алюминия. Механизм открытия двери багажника основан на сенсорной технологии, что обеспечивает комфорт при загрузке.

Технические характеристики и мощность двигателя

Двигатель модели оснащен турбированным 1,6-литровым агрегатом с прямым впрыском топлива. Максимальная мощность достигает 181 лошадиных сил при 6000 об/мин. Крутящий момент равен 240 Н·м и доступен в диапазоне 1400–4000 об/мин, что обеспечивает динамичные характеристики при разгонах и обгонах.

Для переднеприводных версий установлена 6-ступенчатая механическая коробка передач, обеспечивающая точное включение передач и плавность хода. В модификациях с автоматической трансмиссией применяется АКПП с гидротрансформатором, которая позволяет переключать передачи без заметных задержек, повышая комфорт эксплуатации.

Двигатель демонстрирует средний расход топлива в пределах 6,4 л на 100 км по смешанному циклу, что указывает на хорошую экономичность в своем сегменте. Эффективное использование топлива достигается за счет системы старт-стоп и оптимизированной топливной системы.

Модель оборудована системами охлаждения и смазки, способными выдерживать высокие нагрузки при длительной эксплуатации. Важным преимущество является наличие высокотехнологичных элементов и системы контроля за состоянием двигателя, что повышает его надежность и сокращает необходимость сервисных вмешательств.

Комфорт и оснащение: что предлагает салон DS 7 Crossback

Интерьер автомобиля оснащен пространственной посадкой с продуманными эргономическими решениями для водителя и пассажиров. Качественные материалы отделки включают мягкую кожу и натуральные вставки, создающие ощущение премиальности.

Система климат-контроля представляет собой двухзонный климат-контроль с возможностью индивидуальной настройки температуры и влажности, а также ионизацией воздуха для повышения комфорта на длительных маршрутах.

На панели управления расположены информационно-развлекательные системы с 10-дюймовым дисплеем, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. В комбинацию приборов интегрирован дисплей digital-метров, обеспечивающий быструю визуализацию данных и настройку отображения.

Безопасность и удобство обеспечивают электрические подогрев и вентиляция кресел, а также системы массажа, способные снизить утомляемость водителя и пассажиров. Внутренние ручки и элементы управления выполнены из качественного хрома, а дверные карты украшены декоративными вставками.

Опционально предлагается панорамный люк с электроприводом, расширяющий обзор и наполняющий салон естественным светом. Конструкция кресел предусматривает регулировки по высоте, наклону спинки и боковой поддержке, что позволяет максимально адаптировать посадку под индивидуальные предпочтения.

Для хранения личных вещей реализована система отсеков с электроприводом и покрытием, предотвращающим скольжение. Также предусмотрены USB-разъемы, разъемы для зарядки гаджетов и обогрев крышек для ручек дверей в зимний период.

Безопасность и системы ассистентов водителю

Современные автомобили оснащены множеством технологий, направленных на повышение безопасности. Системы активной и пассивной безопасности становятся стандартом, обеспечивая защиту водителя и пассажиров в различных ситуациях.

Антиблокировочная система тормозов (ABS) предотвращает блокировку колес при экстренном торможении, что позволяет сохранить управляемость. Это особенно важно на скользких дорогах, где контроль над автомобилем критичен.

Система курсовой устойчивости (ESP) помогает избежать заносов, автоматически регулируя торможение на отдельных колесах. Это значительно снижает риск аварийных ситуаций, особенно на поворотах.

Среди ассистентов водителю выделяются системы предупреждения о выходе из полосы (LDW) и ассистенты поддержания полосы (LKA). Они отслеживают разметку на дороге и могут подсказывать водителю о необходимости вернуться в свою полосу, а в некоторых случаях даже корректировать направление движения.

Камеры заднего вида и парковочные датчики облегчают маневрирование на ограниченных пространствах, минимизируя риск столкновений. Эти системы обеспечивают обзор и предупреждают о препятствиях, что особенно полезно в городских условиях.

Системы автоматического экстренного торможения (AEB) способны распознавать потенциальные столкновения и самостоятельно активировать тормоза, если водитель не реагирует вовремя. Это может существенно снизить последствия аварий.

Для повышения безопасности также важна информация о состоянии автомобиля. Современные модели оснащены датчиками, которые отслеживают давление в шинах, уровень масла и другие критически важные параметры. Своевременное предупреждение о неисправностях позволяет избежать серьезных проблем на дороге.

Внедрение новых технологий в автомобили требует от водителей внимательности и ответственности. Знание возможностей систем безопасности и ассистентов помогает максимально эффективно использовать их для защиты себя и пассажиров.

Конкуренты и место DS 7 Crossback в сегменте SUV премиум-класса

Mercedes-Benz GLA предлагается с несколькими бензиновыми и дизельными двигателями мощностью от 163 до 306 л.с., а также с вариатором 7G-DCT или 8G-DCT. Обеспечивает хорошую динамику и комфорт благодаря продвинутым системам активной стабилизации и шумоизоляции. Конкурент отличается высоким качеством отделки салона и современными системами безопасности.

BMW X1 характеризуется просторным интерьером, богатым набором ассистентов и опций адаптивной подвески. Объем двигателя стартует от 150 л.с., доступна версия с полным приводом xDrive и автоматической трансмиссией Steptronic. Отмечается высокой управляемостью и точностью рулевого управления, что способствует уверенности на дороге.

Audi Q3 выделяется продвинутой мультимедийной системой MMI Navigation, качественной отделкой и широким набором систем помощи водителю. Модель доступна с 150–230-сильными моторами, с передним или полным приводом Quattro, обеспечивая стабильное поведение на дороге и комфорт для пассажиров.

Positioning DS 7 Crossback среди этих конкурентов строится на уникальном дизайне, качестве материалов и технологических решениях. Внутренние материалы и уровень шумоизоляции сравнимы или превосходят аналогичные показатели у данных моделей. В то время как Mercedes GLA выделяется технологическим оснащением, французы делают ставку на стиль и индивидуальность интерьера.

Если говорить о динамике, модели конкурентов чаще предлагают чуть более широкую линейку двигателей с вариациями по мощности и приводам, что расширяет выбор для разных типов водителей. В сегменте внутрииндустриальной ценовой политики DS занимает нишу премиум-автомобиля с акцентом на эксклюзивность и оригинальность решений, что делает его более привлекательным для клиентов, ищущих неповторимость и стиль.

Отзывы владельцев и экспертов о DS 7 Crossback

Модель DS 7 привлекла внимание как владельцев, так и специалистов благодаря своему уникальному дизайну и высокому уровню комфорта. Многие отмечают, что автомобиль выделяется на фоне конкурентов благодаря стильному экстерьеру и качественным материалам интерьера.

Среди положительных отзывов можно выделить следующие аспекты:

• Комфорт: Водители подчеркивают удобство сидений и продуманную эргономику. Долгие поездки не вызывают усталости.
• Технологии: Интуитивно понятная мультимедийная система и наличие современных функций, таких как адаптивный круиз-контроль и системы помощи при парковке, получили высокую оценку.
• Динамика: Эксперты отмечают хорошую управляемость и отзывчивость двигателя, что делает поездки более приятными.

Однако есть и критические замечания:

• Цена: Некоторые владельцы считают, что стоимость обслуживания и запчастей может быть выше, чем у аналогичных моделей.
• Надежность: В отзывах упоминаются случаи с поломками электроники, что вызывает вопросы о долговечности некоторых компонентов.
• Простор: Несмотря на стильный дизайн, некоторые пользователи отмечают, что задний ряд сидений может быть недостаточно просторным для высоких пассажиров.

В целом, DS 7 привлекает внимание своим дизайном и комфортом, но потенциальным покупателям стоит учитывать возможные недостатки, связанные с обслуживанием и пространством в салоне. Рекомендуется провести тест-драйв и оценить автомобиль в действии, чтобы принять обоснованное решение.

Обслуживание и гарантийные программы

Все автомобили проходят обязательное ТО через каждые 15 000 км или один год эксплуатации, в зависимости от условий эксплуатации. В рамках гарантийных обязательств предусмотрены сервисные проверки и замена расходных материалов, таких как масляные фильтры, свечи зажигания и тормозные колодки, по регламенту производителя.

Гарантийный срок составляет 3 года или 100 000 км пробега, что наступит раньше. В этот период дилеры предоставляют бесплатное устранение дефектов изготовственных недочетов и замену сломавшихся комплектующих без дополнительной оплаты.

Для повышения надежности работы автомобиля рекомендуется проходить диагностику систем безопасности не реже одного раза в год или после преодоления 30 000 км. В сервисных центрах используются оригинальные запчасти и специальное оборудование, позволяющее точно выявлять скрытые неисправности.

Дополнительные программы обслуживания включают расширенные пакеты гарантийной поддержки, включающие замену деталей после окончания стандартного срока или при износе. Такие планы позволяют избежать непредвиденных затрат и обеспечивают постоянную работу автомобиля на максимальном уровне.

Обслуживание на авторизованных станциях включает использование сертифицированных масел и запчастей, что способствует продлению срока службы узлов и агрегатов. При этом клиентам предлагаются программы периодического обновления программного обеспечения электронных систем, повышающих безопасность и комфорт вождения.

Будущее бренда DS и планы по развитию модельного ряда

Стратегия марки DS предполагает расширение ассортимента электрифицированных моделей. В ближайшие три года запланировано внедрение двух полностью электрических вариантов, а также гибридных модификаций существующих моделей. В основном фокусе – повышение мощности аккумуляторов, увеличение автономности и снижение стоимости производства.

В модельной гамме появятся новые кроссоверы и седаны, ориентированные на аудиторию, ценящую премиальное качество и передовые технические решения. В частности, в 2024 году ожидается дебют сегмента люксовых внедорожников со внедрением инновационных систем безопасности и повышения комфорта.

Инвестиции в развитие электродвигателей предусматривают создание собственной платформы, что позволит сократить зависимости от сторонних поставщиков и усилит возможности по индивидуализации машин. В 2025–2026 годах планируется запуск нескольких специальных лимитированных версий с уникальными материалами отделки и эксклюзивными характеристиками.

Также в стратегии марки значится развитие системы подключенных функций и интеграции с мобильными приложениями. Важно усилить присутствие на рынках Европы и иным регионам, где растет спрос на электромобили премиум-класса, через расширение дилерской сети и активную маркетинговую поддержку новых моделей.

• Разработка новой электромобильной платформы, способной поддерживать быстрый заряд и увеличенную дальность пробега
• Расширение линейки кроссоверов с более атлетичным дизайном и модернизированными системами помощи водителю
• Внедрение новых материалов кузова для снижения веса и повышения аэродинамики
• Усиление присутствия на международных выставках с демонстрацией интеграции новейших технологий