Среди соперников нового Peugeot 3008 даже упоминается Range Rover Evoque. Я сначала посмеялся над этим сравнением, но после нескольких сотен километров за рулем «француза» изменил свое мнение.
Вы будете удивлены, но новый Peugeot 3008 действительно способен составить достойную конкуренцию Range Rover Evoque. Это касается не только возможностей настройки, но и характеристик вождения.
Место действия: Болонья и окрестности, Италия.
Впечатления: старый Peugeot 3008 можно смело забыть. Если, конечно, вы его вообще помните – это был довольно странный автомобиль, нечто среднее между кроссовером и минивэном с неоднозначными пропорциями и неудачными продажами в России.
Новая модель, созданная на модульной платформе EMP2 (Efficient Modular Platform), не имеет ничего общего с предшественником, кроме, разве что, обозначения модели. В своем новом воплощении Peugeot 3008 стал длиннее на 83 мм и шире на 69 мм, колесная база увеличилась на 62 мм, а высота уменьшилась на 15 мм.
Интерьер 3008-го напоминает другие современные модели Peugeot, такие как 208, 2008 и 308. Качество отделки на высоком уровне, а маленький руль оказался удивительно удобным.
Теперь 3008 воспринимается исключительно как кроссовер – и это кроссовер, который отличается гармоничными и футуристичными линиями. Хотя к необычной компоновке салона и маленькому рулю с скошенным ободом нужно будет привыкнуть, после освоения вам здесь точно понравится. По качеству отделки этот интерьер можно считать одним из лучших в своем классе, а по возможностям персонализации – безусловно, лучшим.
В интерьере могут использоваться ткани, кожа или алькантара различных оттенков. Есть несколько вариантов отделки передней панели и множество графических электронных приборов. Топовые версии предлагают богатое оснащение: помимо привычных для премиум-сегмента опций, здесь есть аудиосистема от известного французского бренда Focal и массажер с пятью программами в передних креслах. Причем массажер значительно лучше, чем тот, что использовался ранее в автомобилях Citroen.
Peugeot 3008 2017
Дизайн приборов может быть таким… В 2017 году Peugeot 3008 получил обновленный интерьер с современным и стильным дизайном. Перед водителем располагается цифровая приборная панель, которая обеспечивает четкую и наглядную информацию о скорости, оборотах двигателя, уровне топлива и другой важной информации. Экран мультимедийной системы расположен в центре панели и отличается высоким разрешением, что облегчает управление навигацией, музыкой и настройками автомобиля. Использование качественных материалов и эргономичных форм делает интерьер комфортным и приятным для длительных поездок. Также стоит отметить наличие системы настройки освещения приборов, что позволяет адаптировать визуализацию под условия вождения и личные предпочтения.
Peugeot 3008 2017
…или таким. На дисплей перед водителем можно вывести даже навигационные карты.
Я протестировал две разные версии: 1,6-литровый бензиновый Peugeot 3008 мощностью 165 л.с. и 2-литровый дизель с мощностью 180 л.с. Обе модификации были оснащены новым 6-ступенчатым автоматом EAT6 – и это действительно здорово! Во-первых, автомат работает отлично, во-вторых, именно такие конфигурации Peugeot 3008 будут доступны в России. С единственным отличием, что бензиновый двигатель, вероятно, будет дефорсирован до 150 л.с., чтобы соответствовать налоговым требованиям. Версий с механической коробкой у нас не будет.
Для задних пассажиров предусмотрены два дефлектора и розетка.
Что касается динамики разгона, то между бензиновым и дизельным двигателями нет значительной разницы. Оба автомобиля не побуждают к агрессивной езде, но динамики хватает в любых ситуациях. Хотя дизельный двигатель немного громче бензинового, это не вызывает дискомфорта. Шумоизоляция нового Peugeot одна из лучших в своем классе, а шасси настроено великолепно. Управлять 3008 – это настоящее удовольствие.
Объем багажника по европейским стандартам VDA составляет 591 литр. Отсек действительно большой, хотя результаты наших замеров, вероятно, будут скромнее. Ждем теста в России!
Что касается недостатков, то я вижу только один: отсутствие полноприводных версий. Это серьезный недостаток, который может стоить компании многих потенциальных клиентов. Вторым минусом может стать цена (учитывая высокие расценки на соплатформенный Peugeot 308), но мы надеемся, что Peugeot адекватно оценит свою новинку.
Продажи 3008 в России начнутся в первой половине следующего года. Если все пойдет по плану, то уже зимой.
Оценка: качественный интерьер, отличная шумоизоляция, фантастический набор опций и сбалансированное шасси! Не знаю, как обстоят дела с новым Volkswagen Tiguan, но на фоне знакомых нам конкурентов новый Peugeot 3008 выглядит великолепно.
Перспективы: отсутствие полноприводных версий может стать проблемой, однако в том, что новинка будет успешнее своего предшественника и найдет своих покупателей, нет никаких сомнений. С надеждой ждем объявления цен!
Подробности: ЗР, 2016, № 12
Технические характеристики и двигатели Peugeot 3008 2017
Модель 2017 года предлагает разнообразие силовых агрегатов, что позволяет выбрать оптимальный вариант для различных потребностей. Бензиновые двигатели представлены 1.2-литровым и 1.6-литровым турбированными агрегатами. Первый обеспечивает мощность в 130 л.с., а второй – 165 л.с. Оба мотора работают в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией, что обеспечивает плавное переключение передач.
Дизельные варианты включают 1.6-литровый и 2.0-литровый двигатели. Первый развивает 100 или 120 л.с., а второй – 150 л.с. Эти агрегаты отличаются высокой топливной экономичностью, что делает их привлекательными для длительных поездок. Дизельные версии также могут быть оснащены 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач.
Важным аспектом является система управления динамикой, которая позволяет адаптировать поведение автомобиля в зависимости от дорожных условий. Это достигается благодаря использованию различных режимов вождения, что улучшает управляемость и комфорт.
С точки зрения безопасности, модель оснащена современными системами, такими как ABS, ESP и множество подушек безопасности. Это обеспечивает высокий уровень защиты как водителя, так и пассажиров.
Инновации в интерьере и технологии безопасности
Современные автомобили предлагают уникальные решения в области дизайна интерьера и безопасности. Внутреннее пространство нового кроссовера отличается высоким качеством материалов и продуманной эргономикой. Использование мягких текстур и премиальных отделок создает атмосферу комфорта. Важно отметить, что в отделке применяются экологически чистые материалы, что соответствует современным требованиям к устойчивому развитию.
Технологические новшества включают в себя мультимедийные системы с интуитивно понятным интерфейсом. Сенсорные экраны с высокой четкостью обеспечивают легкий доступ к функциям автомобиля. Интеграция с мобильными устройствами позволяет водителям управлять навигацией и мультимедиа без отвлечения от дороги.
В области безопасности внедрены передовые системы помощи водителю. Например, адаптивный круиз-контроль и система предупреждения о выходе из полосы движения значительно снижают риск аварий. Также стоит упомянуть о наличии камер кругового обзора, которые обеспечивают полный контроль над ситуацией вокруг автомобиля.
| Технология | Описание |
|---|---|
| Адаптивный круиз-контроль | Автоматически регулирует скорость в зависимости от движения впереди. |
| Система предупреждения о выходе из полосы | Уведомляет водителя о нежелательном изменении полосы движения. |
| Камеры кругового обзора | Обеспечивают обзор на 360 градусов вокруг автомобиля. |
| Система экстренного торможения | Автоматически активирует тормоза при обнаружении препятствий. |
Эти инновации не только повышают уровень комфорта, но и значительно улучшают безопасность. Важно, чтобы водители были осведомлены о всех доступных функциях, чтобы максимально использовать их потенциал. Внедрение таких технологий делает поездки более безопасными и приятными.
Оценка комфорта и эргономики салона
Салон автомобиля предлагает высокую степень комфорта благодаря продуманной компоновке и качественным материалам. Передние сиденья обеспечивают хорошую поддержку спины и имеют множество регулировок, что позволяет водителю и пассажиру настроить положение под свои предпочтения. Задний ряд также не оставляет желать лучшего: пространство для ног и головы достаточно, чтобы обеспечить комфорт даже на длительных поездках.
Эргономика управления заслуживает отдельного внимания. Все элементы управления расположены интуитивно, что минимизирует отвлечение водителя от дороги. Кнопки и переключатели имеют четкий тактильный отклик, а сенсорный экран мультимедийной системы реагирует быстро и точно. Однако стоит отметить, что некоторые пользователи могут столкнуться с необходимостью привыкания к интерфейсу, особенно если они ранее использовали другие марки автомобилей.
Качество звукоизоляции также на высоком уровне. Внешние шумы минимизируются, что создает спокойную атмосферу в салоне. Это особенно важно для тех, кто часто проводит время в пути. Дополнительные элементы, такие как климат-контроль, работают эффективно, обеспечивая комфортную температуру в любое время года.
В целом, салон автомобиля сочетает в себе комфорт и функциональность, что делает его привлекательным выбором для тех, кто ценит удобство и практичность в поездках. Рекомендуется обратить внимание на возможность индивидуальной настройки сидений и управления, чтобы максимально адаптировать пространство под свои нужды.
Рынок и конкуренты Peugeot 3008 2017
В 2017 году сегмент компактных кроссоверов демонстрировал активный рост, привлекая внимание как покупателей, так и производителей. Модель, о которой идет речь, оказалась в центре внимания благодаря своему современному дизайну и высокому уровню комфорта. Однако на рынке присутствует множество соперников, которые могут составить серьезную конкуренцию.
Среди основных конкурентов выделяются Nissan Qashqai и Volkswagen Tiguan. Первый предлагает хорошую управляемость и просторный салон, что делает его привлекательным для семейных покупателей. Второй, в свою очередь, славится качеством сборки и широким выбором двигателей, что позволяет выбрать оптимальный вариант для различных потребностей.
Также стоит обратить внимание на Renault Kadjar, который делит платформу с рассматриваемой моделью. Он предлагает схожие характеристики, но отличается более доступной ценой, что может привлечь покупателей с ограниченным бюджетом.
Не стоит забывать о Ford Kuga, который выделяется динамичными характеристиками и хорошей управляемостью. Эта модель может заинтересовать тех, кто ищет спортивные качества в кроссовере.
Для успешной конкуренции необходимо акцентировать внимание на уникальных преимуществах. Например, стоит подчеркнуть стильный интерьер и современные технологии, которые могут привлечь молодую аудиторию. Также важно предложить конкурентоспособные условия финансирования и гарантии, чтобы повысить привлекательность предложения.
Отзывы владельцев и экспертов о модели 2017 года
Экспертные мнения подтверждают, что в 2017 году модель демонстрирует стабильную работу силовых агрегатов и хорошие показатели управляемости. Автомобиль хорошо ведет себя как на городских улицах, так и на магистралях, что отмечают большинство тестировщиков.
Владельцы отмечают повышенный комфорт при длительных поездках благодаря качественной подвеске и шумоизоляции. Многие отмечают, что за рулем удобно и стабильно в различных дорожных условиях. Важным плюсом считается эргономика салона и интуитивный интерфейс мультимедийной системы.
Некоторые минусы связаны с износом расходных материалов: активные использование тормозных колодок и износ элементов подвески требуют планового технического обслуживания. Также, по мнению экспертов, у модели 2017 года отсутствует современная система помощи водителю, которая появляется у более свежих аналогов.
По отзывам нескольких владельцев, двигатель объемом 1,6 литра показывает хорошую динамику, однако при интенсивных нагрузках возникают небольшие вибрации на холостом ходу. В трансмиссии отмечается стабильность переключения, что способствует комфортной эксплуатации без заметных задержек.
Отзывы касаются и безопасности: установленные системы активной защиты срабатывают своевременно, что повышает общее чувство уверенности за рулем. Однако, эксперты указывают, что система стабилизации могла бы работать более чувствительно на скользких покрытиях.
Обращая внимание на кровать ценителей, эксперты рекомендуют уделять внимание состоянию резины и элементов ходовой части для снижения риска избыточного износа и повышения надежности автомобиля.
Ценовой диапазон и доступные комплектации Peugeot 3008
Базовая версия французского кроссовера предлагается по цене около 2 300 000 рублей. В этом исполнении включены кондиционер, электроприводы дверей и мультимедийная система с сенсорным экраном диагональю 10 дюймов. Оснащение предполагает наличие передних подушек безопасности, электроскладывания зеркал и системы стабилизации.
Средний ценовой сегмент включает версию с расширенным набором опций, стоимость которой достигает примерно 2 700 000 рублей. В этом варианте появляется панорамная крыша, камера заднего вида, система автоматического управления освещением и подогрев передних сидений. Также доступен автоматический климат-контроль и усиленная мультимедийная система с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.
Премиальная комплектация требует бюджета порядка 3 100 000 рублей. В нее входит адаптивный круиз-контроль, система предупреждения о выходе из полосы, полностью светодиодные фары, кожаная отделка салона, электроуправляемый сиденье водителя с памятью и система кругового обзора. Некоторые версии дополнены пакетом расширенного активного безопасности и навигационной системой с расширенными функциями.
Ключевой фактор выбора – наличие различных опций в базовых и средних комплектациях, что позволяет подобрать вариант, максимально соответствующий запросам по функциональности и бюджету. В некоторых дилерских центрах доступны дополнительные пакеты с расширенными системами безопасности и комфорта, что повышает стоимость автомобиля.
Наиболее популярным среди покупателей является средний ценовой диапазон, сочетающий доступную цену с набором современных технологий и комфортных решений. Однако для тех, кто ищет максимум в плане оснащения и техподдержки, стоит рассматривать более дорогие версии с расширенными системами помощников водителю.
