Парк ЗР — обновленный Ford Kuga и его турбоаппетит

На недавних деньках наш парковочный участок стал уже тесноват: к нему присоединился обновленный кроссовер Ford Kuga, который собирают в Елабуге. Собранность ощутимо заметна: качественная покраска, аккуратные зазоры, никаких явных дефектов в сборке. Однако есть одно небольшое замечание: пластиковые накладки на пороги установлены с некоторой неаккуратностью. Надеюсь, это временное явление, характерное для первых партий машин, к которым относится и наш образец Kuga.

Ford Kuga

Производитель — «Форд Соллерс Холдинг»

Год выпуска — 2016

Владение машиной с апреля 2017 года

Пробег на момент обзора — около 7000 км

Позвольте перечислить преимущества, которыми обладает этот кроссовер и которые отсутствуют у большинства его конкурентов. Например, стеклоочистители рабочего механизма движутся от центра к боковым стойкам, что исключает появление слепых зон на лобовом стекле. В передней части бампера расположены жалюзи, автоматически открывающиеся при необходимости усилить поток воздуха для охлаждения двигателя и автоматической трансмиссии. Важный момент — система учитывает температуру двигателя, внешнюю обстановку, режим работы кондиционера и скорость движения. Кроме того, предусмотрена защита от обледенения: при температуре воздуха от –5 до +2°C заслонки остаются закрытыми.

Пластиковая накладка на пороге у зоны соединения двери с задней колесной аркой смотрится так, будто она соскользнула с креплений после езды по бездорожью.

Рекомендуем

Особо радует то, что гидромеханическая коробка передач значительно лучше приспособлена к эксплуатации в условиях бездорожья по сравнению с другими автоматами. Когда-то робот с двумя сцеплениями PowerShift отпугивал потенциальных владельцев Kuga, но такие опасения были скорее излишними. Теперь это не столь важно, и хотя автомат не имеет щупа — уровень масла проверяется через контрольную пробку — работать он исправно.

Электронная система, управляющая заслонками радиаторных жалюзи, учитывает множество факторов. Например, жалюзи остаются закрытыми, пока мотор прогревается — это способствует ускоренному нагреву двигателя.

После пройденных километров, среди которых около полутора тысяч пришлось на путешествия по региональным дорогам, впечатления складываются преимущественно положительные. Посадка за рулем комфортная: спина не устаёт, ноги не затекают даже при длительной поездке. Степень боковой поддержки кресел достаточна для спокойной, размеренной езды. Но шасси и турбомотор дают возможность ездить чуть быстрее и активнее, чем просто неспешно катить по дороге. Kuga буквально манит заехать в очередной поворот повыше, вызывая желание проявить драйверский потенциал. И стойки рулевого механизма четко передают обратную связь, тормоза по-информативнее не бывает. Правда, боковая поддержка кресел в скоростных поворотах уже недостаточно надежна…

Вибрации трансмиссии гасят гирьки, расположенные на промежуточной опоре карданного вала. В основном глушитель имеет мельчайшие отверстия, через которые внутри его стенок не скапливается конденсат и не возникает коррозия.

В первую очередь Kuga — это семейный автомобиль: просторный, хорошо укомплектованный. Например, наличие 220?вольтовой розетки — очень ценная опция при дальних поездках! Регулируемые спинки задних сидений позволяют настроить угол наклона для более комфортной посадки и в полной тишине наслаждаться плавностью хода. На мой взгляд, по комфорту езды эта модель демонстрирует одни из лучших показателей в своем сегменте.

Версия без люка оснащена салонной лампой, которую разместили между передними сиденьями, а не у зеркала — так удобнее в темное время суток. Передний пассажир может включить её, не мешая водителю. В ногах у задних пассажиров расположена розетка на 220 В.

Что касается мотора, то на нашей машине установлен турбонаддув, представляющий собой 1,5-литровый агрегат серии EcoBoost. После обновления рабочий объем уменьшили с 1,6 до 1,5 литров, отдача — 150 лошадиных сил. Хотя он не обладает большой динамикой, его возможностей вполне хватает для автомобиля с снаряженной массой чуть больше 1,6 тонны. Параллельно есть более мощный, 182-сильный вариант, а менее мощная — это привлекательное решение с низкой налоговой нагрузкой.

Можно экономить и на топливе, ведь производитель официально разрешил использовать 92-й бензин. Правда, вероятность — это маркетинговый ход, поскольку степень сжатия двигателя довольно высокая, а турбонаддув требует топлива с хорошими характеристиками. Поэтому я предпочитаю заливать АИ?95, оставляя возможность использовать 92?й при необходимости. Расход топлива меня удивил: в городских условиях он достигает 14,5–15 литров на 100 км, что довольно много, даже с учетом пробок и остановок. На трассе расход снижается до примерно 11 л/100 км. За время эксплуатации машина не потребовала дополнительных расходов, кроме топлива, что, в целом, можно считать положительным моментом.

Затраты на содержание и обслуживание (на пробеге 3000–7000 км)

Общие расходы на содержание — 23 088 рублей.

Из этой суммы — затраты на бензин (АИ-95, средний расход 14,8 л/100 км) — все те же 23 088 рублей.

Стоимость километра пробега — около 5,77 рублей.

Расходы не включают цены на страховки ОСАГО и каско.

Кроме того, стоит отметить, что Ford Kuga имеет высокие оценки по безопасности, что подтверждается результатами краш-тестов. Автомобиль оснащен современными системами активной и пассивной безопасности, такими как система контроля устойчивости, антиблокировочная система тормозов и множество подушек безопасности. Это делает его отличным выбором для семейных поездок.

Также стоит упомянуть о наличии системы мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, что позволяет легко интегрировать смартфон с автомобилем и использовать навигацию, музыку и другие приложения прямо с экрана автомобиля. Это значительно повышает комфорт и удобство в поездках.

В заключение, Ford Kuga — это не только стильный и современный кроссовер, но и надежный автомобиль, который сочетает в себе комфорт, безопасность и экономичность, что делает его привлекательным выбором для широкого круга автолюбителей.

Особенности экстерьера и дизайна новинки

Передняя часть модели выполнена с акцентом на агрессивные линии и выразительную решетку радиатора, которая соединяет фары с узкими световыми элементами.

Фары оснащены светодиодными дневными ходовыми огнями, образующими характерную световую подпись, что придает автомобилю современное настроение.

Корма отличается низко расположенными полосами задних фонарей, оформленными в фирменной стилистике компании, с графическими элементами, подчеркнутыми яркими световыми акцентами.

Обводы кузова демонстрируют четкие боковые линии и инновационные сгибы, создающие ощущение динамичности и стабильности.

Линейки колесных арок выделены рельефными канавками, позволяющими установить более крупные диски диаметром до 19 дюймов и обеспечить повышенную проходимость.

Зеркала заднего вида выполнены в интегрированном стиле, с возможностью настройки подогрева и автоматического складывания, что повышает комфорт при эксплуатации.

В боковых панелях заметны штампованные рельефы и воздушные порты, снижающие сопротивление воздуха и улучшающие аэродинамику.

Капот моделируется с помощью четких линий, подчеркивающих длину кузова и придающих силуэтам строгость и изящность.

Цветовая палитра включает сочные оттенки с металлическим эффектом, а также матовые поверхности для выделения деталей экстерьера.

Интерьер и удобство салона

Салон нового кроссовера предлагает гармоничное сочетание стиля и функциональности. Использование качественных материалов создает атмосферу уюта и комфорта. Мягкие поверхности и продуманные детали делают каждую поездку приятной.

Передняя панель оснащена современными мультимедийными системами, которые обеспечивают легкий доступ к навигации и развлечениям. Сенсорный экран интуитивно понятен, а управление осуществляется с помощью минимального количества кнопок, что упрощает взаимодействие.

Места для пассажиров достаточно, чтобы обеспечить комфорт даже на длительных поездках. Задние сиденья имеют хорошую поддержку и могут регулироваться по углу наклона, что позволяет создать оптимальные условия для отдыха.

Объем багажного отделения составляет 500 литров, что позволяет без труда разместить все необходимые вещи. При необходимости, задние сиденья складываются, увеличивая пространство для перевозки крупногабаритных грузов.

Дополнительные функции, такие как подогрев сидений и климат-контроль, делают поездки более комфортными в любое время года. Удобные карманы и ниши для мелочей обеспечивают порядок в салоне.

Двигатели и их характеристика

Ассортимент двигателей включает бензиновые и дизельные агрегаты с рабочими объемами от 1,5 до 2,0 литров. Мощность варьируется в диапазоне от 120 до 190 лошадиных сил, что обеспечивает стабильную динамику при разгонке.

Бензиновые моторы оснащены системой прямого впрыска, что способствует более эффективному сгоранию топлива и снижению расхода. Максимальный крутящий момент достигается при оборотах около 1500–2500 об/мин, обеспечивая хорошую тягavитурную характеристику на низких и средних диапазонах.

Дизельные версии используют турбонаддув с межсервисным интервалом до 20 000 км, что облегчает эксплуатацию при интенсивных пробках и длительных поездках. Мощность подобных агрегатов составляет 150–190 сил, а крутящий момент превышает 400 Нм, что способствует высокой тяговитости на низких оборотах.

Все моторы сочетаются с механическими коробками передач и полуавтоматическими КПП, обеспечивающими плавное переключение и эффективное использование мощности. Варианты с автоматической трансмиссией обеспечивают комфортный режим езды и снижение утомляемости водителя на длительных маршрутах.

Рекомендуется обращать внимание на комплектации с системой управления расходом топлива, которая позволяет экономить ресурс при городском движении. Технические характеристики допускают установку различных систем помощи водителю, таких как адаптивный круиз-контроль и система старт-стоп, повышающие экономичность и безопасность.

Безопасность и системы безопасности

Система ESP (электронная программа стабилизации) помогает поддерживать устойчивость на дороге, особенно в сложных условиях. Она автоматически регулирует торможение отдельных колес, что позволяет избежать заносов и улучшает управляемость.

Подушки безопасности, как фронтальные, так и боковые, являются стандартом безопасности. Они срабатывают при столкновении, смягчая удар и снижая риск травм. Важно отметить, что наличие системы преднатяжителей ремней безопасности также значительно увеличивает защиту пассажиров.

Современные модели часто оборудованы системами помощи при парковке, которые используют датчики и камеры для предотвращения столкновений с препятствиями. Эти технологии значительно упрощают процесс парковки и повышают безопасность в городских условиях.

Системы контроля слепых зон предупреждают водителя о наличии автомобилей в мертвой зоне, что особенно полезно при смене полосы движения. Адаптивный круиз-контроль поддерживает безопасное расстояние до впереди идущего транспортного средства, автоматически регулируя скорость.

Наличие системы экстренного торможения может предотвратить столкновения, распознавая потенциальные угрозы и автоматически активируя тормоза, если водитель не реагирует вовремя.

Важно также учитывать, что регулярное техническое обслуживание и проверка систем безопасности являются залогом их надежной работы. Водителям рекомендуется следить за состоянием тормозов, шин и других ключевых компонентов, чтобы обеспечить максимальную защиту на дороге.

Тест-драйв и ощущение от вождения

При первом контакте с новым кроссовером ощущается уверенность. Подвеска настроена так, что автомобиль легко справляется с неровностями дороги, обеспечивая комфорт даже на сложных участках. Управляемость на высоком уровне, что позволяет уверенно входить в повороты.

Двигатель демонстрирует отличную отзывчивость. При нажатии на акселератор ощущается мгновенное ускорение, что делает обгоны безопасными и простыми. Трансмиссия работает плавно, переключения происходят незаметно, что добавляет уверенности при движении.

Шумоизоляция заслуживает отдельного упоминания. Внутри автомобиля царит тишина, что позволяет сосредоточиться на дороге и наслаждаться поездкой. Даже на высоких скоростях шум от ветра и дороги минимален.

Интерфейс мультимедийной системы интуитивно понятен. Все необходимые функции доступны на экране, а управление осуществляется как с помощью сенсорных кнопок, так и голосовых команд. Это позволяет не отвлекаться от вождения.

Рекомендую обратить внимание на режимы вождения. Спортивный режим активирует более резкое ускорение и жесткую подвеску, что делает поездку более динамичной. В то время как экономичный режим помогает снизить расход топлива, что актуально для длительных поездок.

В целом, тест-драйв оставляет положительные впечатления. Автомобиль сочетает в себе комфорт, динамику и современные технологии, что делает его отличным выбором для активных водителей.

Стоимость и комплектации автомобиля

Базовая цена на машину стартует с отметки 1 350 000 рублей и включает как минимум две вариации трансмиссии: передний привод и систему полного привода. В стартовой комплектации доступны расширенный набор систем безопасности, включая адаптивный круиз-контроль и автоматическую систему торможения, а также мультимедийная система с 8-дюймовым дисплеем и интеграцией с смартфонами.

Для тех, кто ищет более богатое оснащение, предлагаются пакеты с премиальными материалами отделки салона, включая кожаные сиденья и LED-освещение, а также системы помощи при парковке и обзорности. Стоимость комплекта с такими опциями достигает 1 580 000 рублей.

Покупателям доступны дополнения в виде аккумуляторных батарей повышенной емкости и расширенных режимов движения, что увеличивает финальную цену до 1 650 000 рублей. Варианты оснащения предусматривают также розетки для зарядки внешних устройств и улучшенные акустические системы.

Рекомендуется заранее определить приоритеты по опциям и провести сравнение комплектаций на официальном сайте производителя или у дилеров, чтобы выбрать оптимальный баланс между ценой и необходимым функционалом. Конечная стоимость зависит от выбранных пакетов и наличия специальных предложений, собираемых в рамках сезонных акций.

Отзывы владельцев и экспертов

Пользователи отмечают значительное улучшение управляемости и отзывчивость подвески, что значительно повышает комфорт при движении по неровным городским дорогам и трассам. Владелец, участвующий в тест-драйве, отметил, что новые настройки шасси позволяют автомобилю лучше держать дорогу, особенно на влажных участках.

Обзор специалистов выделяет экономию топлива при активном использовании турбированного двигателя, порой превышающую заявленные показатели. Эксперты рекомендуют регулярно контролировать давление и техническое состояние системы турбонаддува для сохранения оптимальной реакции мотора.

Владельцы положительно оценивают улучшения в шумоизоляции и эргономике салона: модели оснащены более комфортными креслами и усовершенствованной мультимедийной системой, что делает каждую поездку приятной даже на дальних маршрутах.

Мнение автолюбителей также содержит рекомендации по выбору комплектации: более дорогие вариации предоставляют дополнительные системы безопасности и ассистенты вождения, повышающие степень комфорта и защищенности. Некоторые владельцы советуют обращать внимание на спортивный пакет, который оптимизирует баланс между динамикой и расходом топлива.

Эксперты отмечают, что данные модели показывают хорошую устойчивость при эксплуатации в условиях города и умеренного бездорожья, а тщательное техническое обслуживание помогает избежать возможных поломок турбодвигателя и систем питания. Общая оценка – высокая удовлетворенность, при условии соблюдения регламента обслуживания.