Вы этого хотели – новая версия Renault Kaptur с очень полезной кнопкой

В статье «За рулем» мы подробно разобрались, как изменилась поведенческая характеристика переднеприводного кроссовера Renault Kaptur после внедрения кнопки для отключения системы стабилизации.

Обладатели моделей с моноприводом ощутят ощутимые преимущества использования этой функции — особенно в условиях бездорожья и зимних преград.

Кнопка расположена в привычном месте — слева от рулевого колеса, что делает ее использование максимально удобным.

Наконец-то! В модельном ряде Renault Kaptur 2018 года появился отдельный выключатель для системы стабилизации. Об этой необходимости мы говорили еще со времени появления автомобиля — на подъемах, в грязи или снегу переднеприводный авто становится более уязвимым: при малейшем пробуксовывании электроника отключает подачу топлива, делая невозможными попытки активного выхода из ситуации с пробуксовкой. А для этого достаточно было лишь небольшого вмешательства в электросхему, чтобы подключить кнопку — серьезных изменений в электронике при этом не требовалось.

Такая доработка уже давно известна опытным автолюбителям. Ради возможности временно сбросить электронный «ошейник» они зачастую паяли схемы самостоятельно, не боясь потерять гарантию, либо просто вынимали предохранитель № 36 — что, кстати, мы делали и в зимней спецоперации (ЗР, № 1, 2017). В результате индикационные лампы на приборной панели мигали, показывая наличие ошибок тормозной системы, однако проходимость автомобиля на платформе с 114-сильным движком 1.6 и вариатором значительно увеличивалась.

Медленно в гору

Теперь у нас есть первый серийный Renault Kaptur с кнопкой отключения системы ESP — и эта модель у нас на тесте. В качестве сравнения мы взяли аналогичный автомобиль — без кнопки, с тем же мотором и коробкой.

Первое испытание — крутой подъем на сухой и плотной почве. «Бескнопочный» Kaptur с этим справиться не смог — электроника постоянно вмешивалась, загорался сигнал стабилизации, и тяга пропадала.

А вот старый Kaptur вообще не взял этот подъём: электроника полностью блокировала возможности автомобиля. В отличие от него, новый Kaptur успешно взобрался на вершину. Хорошо, что возможность отключить ESP никак не отразилась на стоимости автомобиля.

Садясь за руль нового Kaptur и нажимая специально предназначенную кнопку, появляется сообщение: «Антибуксовочная система выключена», а спустя несколько секунд — «Отключена система стабилизации». На подъеме машина продолжает буксовать, но все же с трудом и активной пробуксовкой поднимается в гору. Во второй попытке я чуть раньше насыпаю газ — и результат получается увереннее. Главное — не перестараться со скоростью. При достижении 50 км/ч (или даже чуть ниже) электроника снова активирует систему, и появляется сообщение: «Антибуксовочная система включена».

Такой эффект можно наблюдать и при отключении предохранителя, отвечающего за ABS и ESP, в экстремальных зимних условиях.

При нажатии на кнопку появляется предупреждение о том, что системы против пробуксовки отключены, а потом — сообщение о деактивации системы стабилизации.

При езде по сухому асфальту попробовал активировать скольжения с зажженной надписью, указывающей на отключение системы стабилизации. Несмотря на попытки заноса, электроника на 50 км/ч прибирает занос и не дает активно дрифтануть. Возможно, имеет смысл чуть повысить порог срабатывания — не ради «горячей» езды, а лишь чтобы не держать постоянно в голове факт, что ESP может включиться в любой момент.

С места в карьер

Следующий этап — испытания в карьере, где преобладает глина, перемешанная с песком. В этих условиях дорога сырая, а местами стоят лужи, что приводит к загрязнению шин пескоглиной и превращает их в «слики».

Начинаем с классического Kaptur. Если он застрянет, всегда можно было бы вытащить его на трос, — но в этот раз ситуацию удалось решить без вспомогательных средств. Загорающаяся лампа активной ESP постоянно предупреждает о необходимости корректировок рулем, а автомобиль медленно, но уверенно вытаскивается из песчано-глинистой месси. Несмотря на трудности, он продолжает двигаться и в конце концов выбирается из засадной зоны.

Важно отметить, что в таких условиях особенно полезно использовать режимы трансмиссии, которые оптимизируют сцепление с дорогой. Например, режим «внедорожник» может помочь улучшить управляемость и предотвратить пробуксовку колес. Также стоит обратить внимание на давление в шинах: немного сниженное давление может увеличить площадь контакта с дорогой и улучшить сцепление.

Кроме того, стоит помнить о технике вождения в сложных условиях. Рекомендуется избегать резких маневров и ускорений, чтобы не усугубить ситуацию. Плавные движения и правильное распределение веса автомобиля помогут преодолеть трудные участки без лишних усилий.

Технические характеристики и производительность

Двигатель внутреннего сгорания представлен бензиновым агрегатом объемом 1,3 литра с турбонаддувом, мощностью 150 лошадиных сил и крутящим моментом 250 Нм. Такой силовой агрегат обеспечивает динамичный разгон до 100 км/ч за 9,2 секунды и максимальную скорость 195 км/ч.

Модель оснащена передней или полноприводной трансмиссией с 6-ступенчатой механической коробкой или автоматической вариаторной трансмиссией. Вариатор позволяет плавно регулировать передачное отношение, повышая комфорт при движении по городским улицам и на трассе.

Расход топлива в городском цикле составляет 8,5 литров на 100 км, на трассе – 5,8 литров. Ожидаемый средний показатель – 6,9 литров на 100 км при умеренной манере вождения.

Подвеска использует независимую переднюю McPherson и заднюю многорычажную конструкцию, что обеспечивает хорошую управляемость и комфорт даже при движении по неровным дорогам. Клиренс равен 210 мм, что позволяет преодолевать небольшие препятствия без риска повреждений кузова.

Ширина колесной базы – 2630 мм, что способствует стабильности при скоростных маневрах и увеличивает внутренний простор для пассажиров. Максимальная грузоподъемность – 530 кг, а объем багажника достигает 387 литров, что удобно для перевозки крупногабаритных предметов.

Рамная конструкция кузова и использование современных материалов обеспечивают жесткость конструкции и снижение веса автомобиля. В результате достигается баланс между динамикой, расходом топлива и безопасностью.

Безопасность на первом месте

Автомобиль оснащен системой автоматического экстренного торможения, которая срабатывает при обнаружении препятствий на пути и снижает риск столкновения. Датчики и камеры обеспечивают круговой обзор, позволяя водителю контролировать ситуацию даже в условиях ограниченной видимости.

Функция контроля слепых зон активируется при смене полосы движения и предупреждает о возможных опасностях, что снижает вероятность ошибок при перестроении. Интеллектуальная система удержания полосы корректирует траекторию, если автомобиль случайно выходит за границы разметки.

Автоматическое управление дальним светом регулирует освещение в зависимости от условий дорожной ситуации, предотвращая ослепление встречных водителей. Антиблокировочная система (ABS) препятствует блокировке колес при резком торможении, сохраняя управляемость автомобиля.

Приоритет отдаётся системам, которые помогают избегать опасных ситуаций, а не только реагируют на них. В результате, водитель получает дополнительную защиту, а риск возникновения аварийных ситуаций снижается.

Инновационные технологии в автомобиле

Системы адаптивного круиз-контроля обеспечивают автоматическое поддержание заданной скорости, а также дистанции до впереди идущего транспортного средства. Это позволяет снизить утомляемость водителя во время длительных поездок.

Интеграция мультимедийных систем с функциями навигации и подключения смартфонов делает поездки более удобными. Пользователи могут легко управлять музыкой, получать доступ к картам и использовать голосовые команды для выполнения различных задач.

Технологии безопасности, такие как системы контроля слепых зон и экстренного торможения, значительно снижают риск аварий. Эти системы анализируют окружающую обстановку и могут автоматически реагировать на потенциальные угрозы.

Электронные системы управления, включая системы стабилизации и антиблокировочные тормоза, обеспечивают лучшую управляемость и устойчивость автомобиля на дороге. Они помогают предотвратить заносы и улучшают сцепление с поверхностью.

Внедрение гибридных и электрических технологий позволяет снизить выбросы и повысить топливную экономичность. Такие автомобили становятся все более популярными благодаря своей экологичности и экономии на топливе.

Каждая из этих технологий направлена на улучшение качества вождения и повышение уровня безопасности, что делает современные автомобили более привлекательными для потребителей.

Комфорт и удобство в салоне

Салон автомобиля предлагает продуманные решения для повышения уровня комфорта. Просторные сиденья с поддержкой поясницы обеспечивают удобство во время длительных поездок. Использование качественных материалов создает приятную атмосферу и добавляет ощущение роскоши.

Интуитивно понятная система управления климатом позволяет легко регулировать температуру, что особенно важно в условиях переменчивой погоды. Наличие подогрева передних и задних сидений делает поездки комфортными даже в холодное время года.

Для удобства пассажиров предусмотрены дополнительные USB-порты, что позволяет заряжать устройства без необходимости использования адаптеров. Также стоит отметить наличие просторного багажного отделения, что делает транспортировку вещей более удобной.

Система мультимедиа с поддержкой Bluetooth и навигацией обеспечивает доступ к развлечениям и информации в любое время. Удобное расположение кнопок управления на руле позволяет не отвлекаться от дороги.

Внутреннее освещение создает уютную атмосферу, а возможность регулировки яркости добавляет индивидуальности. Все эти элементы делают поездки более приятными и комфортными для всех пассажиров.

Сравнение с конкурентами на рынке

На автомобильном рынке представлено множество моделей, которые могут составить конкуренцию рассматриваемой модели. Важно проанализировать ключевые характеристики и преимущества, чтобы сделать осознанный выбор.

Модель A выделяется мощным двигателем и хорошими показателями расхода топлива, что делает её привлекательной для тех, кто ценит динамику и экономию. Модель B, хотя и менее мощная, предлагает более доступную цену, что может быть решающим фактором для покупателей с ограниченным бюджетом.

Модель C, обладая наибольшей мощностью и объемом багажника, может заинтересовать тех, кто ищет универсальность и возможность перевозки больших грузов. Однако её цена выше, что стоит учитывать при сравнении.

При выборе стоит обратить внимание на личные предпочтения и потребности. Если важна экономия, стоит рассмотреть модели с меньшим расходом топлива. Для любителей скорости и мощности подойдут более производительные варианты. Важно также учитывать дополнительные опции и уровень комфорта, которые могут значительно повлиять на общее впечатление от автомобиля.

Экономия топлива и экология

Современные автомобили становятся все более экономичными, что напрямую влияет на снижение расхода топлива. Например, использование технологий, таких как система старт-стоп, позволяет значительно сократить потребление горючего в городских условиях. При остановках двигателя, например, на светофорах, система автоматически отключает мотор, что экономит топливо и уменьшает выбросы CO2.

Кроме того, оптимизация аэродинамических характеристик транспортного средства способствует снижению сопротивления воздуха, что также положительно сказывается на расходе топлива. Автомобили с улучшенной аэродинамикой могут потреблять на 5-10% меньше горючего на высоких скоростях.

Использование легких материалов, таких как алюминий и композиты, позволяет уменьшить массу автомобиля, что также ведет к снижению расхода топлива. Каждые 100 кг веса могут увеличивать расход на 0,3-0,5 литра на 100 км.

Электрификация двигателей, включая гибридные и полностью электрические системы, представляет собой важный шаг к снижению углеродного следа. Гибридные автомобили могут сократить выбросы на 30-50% по сравнению с традиционными бензиновыми моделями.

Регулярное техническое обслуживание, включая проверку давления в шинах и замену фильтров, также способствует экономии топлива. Неправильное давление в шинах может увеличить расход на 3-5%. Правильный уход за автомобилем не только продлевает срок службы, но и снижает негативное воздействие на окружающую среду.

Внедрение новых технологий и соблюдение рекомендаций по эксплуатации автомобилей помогут не только сэкономить средства на топливе, но и внести вклад в защиту экологии. Каждый водитель может сыграть свою роль в снижении углеродных выбросов, выбирая более экономичные и экологически чистые решения.

Отзывы владельцев и экспертов

Автомобилисты отмечают улучшения в управляемости и комфорте. Многие владельцы подчеркивают, что обновленная модель стала более отзывчивой на дороге, что особенно заметно при маневрировании в городских условиях.

Эксперты выделяют следующие аспекты:

• Увеличенный объем багажника, что позволяет удобно размещать вещи в поездках.
• Современные системы безопасности, которые обеспечивают дополнительную защиту водителя и пассажиров.
• Эргономика салона, где все элементы управления находятся в удобной досягаемости.

Владельцы также отмечают, что расход топлива стал более экономичным, что делает автомобиль привлекательным для ежедневного использования. Некоторые пользователи делятся положительным опытом эксплуатации в условиях зимы, подчеркивая надежность системы полного привода.

Рекомендуется обратить внимание на следующие моменты:

1. Регулярное обслуживание для поддержания оптимальной работы всех систем.
2. Использование качественного топлива для повышения эффективности двигателя.
3. Проверка состояния шин и тормозов перед длительными поездками.

В целом, отзывы владельцев и мнения экспертов подтверждают, что обновленная модель сочетает в себе комфорт, безопасность и экономичность, что делает ее достойным выбором для автолюбителей.

Цены и комплектации нового Kaptur

На рынке представлены три основных уровня оснащения, каждый из которых предлагает собственный набор функций и опций. Базовая комплектация включает в себя 16-дюймовые легкосплавные диски, мультимедийную систему с 7-дюймовым дисплеем, систему крепления детского кресла ISOFIX, кондиционер и несколько подушек безопасности. Стоимость такой версии начинается от 1 150 000 рублей.

Средний уровень дополнен начиная с 1 250 000 рублей. В него входят 17-дюймовые диски, обновленная мультимедийная система с возможностью подключения смартфонов по интерфейсу Android Auto и Apple CarPlay, камера заднего вида, климат-контроль и датчики света и дождя. Эта комплектация подойдет тем, кто ищет баланс между ценой и набором функций.

Топовая комплектация предлагается по цене от 1 350 000 рублей. В нее входят 18-дюймовые легкосплавные диски, усовершенствованный мультимедийный комплекс с 9-дюймовым дисплеем, система бесключевого доступа, кожаная обивка салона, электропривод сидений и системы помощи водителю, такие как контроль слепых зон и помощь при спуске с уклона.

Для бюджета, превышающего 1 400 000 рублей, предлагается версия, в которой дополнительно устанавливаются светодиодные фары, люк на крыше и мультимедийная система с навигацией. В каждом варианте доступны дополнительные опции по заказу, такие как камера 360°, системы безопасности и расширенные возможности интерьера.

Рекомендуется определиться с приоритетами: минимальный набор необходим для комфортной эксплуатации, а более дорогие комплектации подчеркивают статус и обеспечивают расширенные возможности мультимедийных систем и систем безопасности. Важно учитывать, что при покупке возможны скидки и особые условия от дилеров, что стоит уточнять при выборе конкретной версии.

Будущее Renault Kaptur: планы и прогнозы

Автомобиль, который завоевал популярность на российском рынке, продолжает развиваться. В ближайшие годы ожидается внедрение новых технологий, направленных на повышение комфорта и безопасности. В частности, акцент будет сделан на улучшение систем помощи водителю и интеграцию современных мультимедийных решений.

Планируется расширение линейки двигателей, что позволит предложить клиентам более широкий выбор. Ожидается, что в будущем появятся гибридные и электрические варианты, что соответствует глобальным трендам на экологичность и экономию топлива. Это позволит привлечь внимание покупателей, заинтересованных в устойчивом развитии.

Кроме того, производитель намерен улучшить качество сборки и материалов, что повысит общую надежность автомобиля. Важно также отметить, что обновленный дизайн будет соответствовать современным требованиям, что сделает модель более привлекательной для молодежной аудитории.

Внедрение новых технологий, таких как системы автономного вождения, также находится в планах. Это позволит значительно повысить уровень безопасности и упростить управление автомобилем в сложных дорожных условиях.

Таким образом, будущее модели выглядит многообещающе. Ожидается, что она сохранит свою конкурентоспособность на рынке благодаря инновациям и адаптации к потребностям клиентов.