Живучий кроссовер размером с Toyota RAV4 за 1,5 млн рублей – что с ним не так

Китайский кроссовер FAW Besturn X80 (выпуск с 2017 по 2020 год) базируется на улучшенной платформе модели Mazda 6. Его конструкцию составляют передняя независимая подвеска типа двойных рычагов и задняя многорычажка, что обеспечивает отличную управляемость и стабильность на дороге. Единственным недостатком является наличие переднего ведущего привода.

Если собираетесь отправиться в путешествие по России на автомобиле, стоит сначала ознакомиться с нашим подробным гидом по регионам страны. В нем собраны все основные маршруты и советы для комфортного и безопасного отдыха с семьей!

Лучшие маршруты для путешествий по России

По габаритам этот кроссовер напоминает Toyota RAV4. Клиренс равен 190 мм, вместимость багажника — 398 литров. Значительная часть машин собрана в Калининграде. Чуть позже началась продажа обновленной версии модели, а с 2018 года появилась версия с механической коробкой передач.

Если вы планируете путешествие по России, стоит обратить внимание на несколько живописных маршрутов. Например, маршрут по Золотому кольцу России включает такие города, как Сергиев Посад, Владимир и Суздаль, где можно насладиться исторической архитектурой и культурным наследием.

Также стоит рассмотреть поездку по побережью Черного моря, где вы сможете насладиться пляжами и курортами, такими как Сочи и Анапа. Для любителей природы идеальным вариантом станет маршрут по Алтаю, где можно увидеть горные пейзажи, реки и озера.

Не забудьте также о возможности путешествовать по Байкалу — самому глубокому озеру в мире, где можно заняться водными видами спорта и насладиться уникальной природой.

Каждый из этих маршрутов предлагает уникальные впечатления и возможности для отдыха, поэтому выбирайте тот, который соответствует вашим интересам и предпочтениям.

FAW Besturn X80

Плюсы

• Доступная цена.
• Качественные и долговечные основные узлы.
• Кузов хорошо сопротивляется коррозии.
• Неплохая управляемость и комфорт при езде.
• Наличие современных опций и систем безопасности начиная с более поздних версий.

Внутреннее оформление отличается простотой, но смотрится гармонично. Уже с 2017 года производитель предоставлял возможность российским покупателям за дополнительную плату установить дисплей диагональю 10 дюймов, который со временем стал базовым оборудованием.

• Сложности с поиском запчастей.
• Много замечаний к качеству сборки.
• Низкий уровень ликвидности на вторичном рынке.
• Умеренная расходность топлива.
• Практически неплохая проходимость на бездорожье благодаря высокой посадке и клиренсу.

Моторы

Из всей линейки двигателей предпочтение отдали атмосферному 2.0?литровому с мощностью 142 л.с., обозначенному как CA4GD1. Этот мотор является модернизированным вариантом экологичного маздовского LFF7, известного на рынке как Duratec HE от Ford. Он отличается простотой и надежностью: алюминиевый блок, распределенный впрыск топлива, фазорегулятор на впуске (которого у LFF7 нет), цепной привод ГРМ, возможность работы на АИ?92. Ожидаемый ресурс — примерно 300 тысяч километров, хотя машины с таким пробегом у нас пока не встречались.

До 200 тысяч километров серьезных поломок не зафиксировано. После сотни тысяч пробега увеличивается расход масла из-за залегания поршневых колец, а также возникает необходимость регулировки клапана EGR, загрязненного со временем.

Привод газораспределительного механизма способен выдержать около 200 тысяч километров. Были случаи замены водяной помпы по гарантии. Иногда протекают сальники, а термостат может выйти из строя. В отличие от маздовских моторов, здесь нет проблем с заслонками впускного трубопровода.

Коробки передач

Шестиступенчатая механическая коробка передач встречается редко, по отзывам владельцев, нареканий к ней нет.

Рекомендуем

Автоматическая коробка — вариация популярной Aisin TF-60SN, которая широко используется в моделях Volkswagen и Skoda (под индексом 09G). Эта ранняя версия коробки характеризуется высокой надежностью, хотя не отличается особой динамичностью и менее устойчива к перегревам — штатные теплообменники слабоваты.

При использовании двухлитрового мотора она показывает хорошую тягу и способна прослужить до 200–250 тысяч километров при условии аккуратной эксплуатации, избегания активных разгонов и буксировки. Важна регулярная замена трансмиссионной жидкости раз в 40–45 тысяч километров — загрязненная жидкость ухудшает теплообмен и может привести к поломкам.

Обязательно раз в год проверяйте уровень масла в автоматической коробке: низкий уровень негативно сказывается на ее работе.

Эксплуатационные болячки

• Подвеска жесткая и шумная — в салоне могут появляться скрипы, поскрипывания и стуки. Однако конструкция очень прочная, и пробег до 100–120 тысяч километров обычно не требует вмешательств. Первые изношенные элементы — стойки и втулки стабилизатора.
• Рулевое управление показывает стабильность, за исключением ощущения «тугого» руля, что обусловлено настройкой гидроусилителя.
• Через два-три года эксплуатации внутри салона начинают появляться свист и треск пластиковых деталей, а также отклеиваются накладки и клипсы. Кожзам на сиденьях остается с недостатками, вентиляция тут также нерадивое решение.
• Дренажные системы и уплотнения плохо спроектированы или собраны с дефектами — возможны протечки под коврик пассажира. Влага заполняет и другие части, например, карманы багажника.
• Электроника часто подводит: предохранители перегорают, а за несколько зим могут засыхать контакты. В целом, критичных отказов электроники не отмечено.

Экспертное мнение: тесты Euro NCAP не проводились.

На вторичном рынке наиболее популярной моделью является Besturn X80 с 2.0?литровым двигателем и автоматом.

Оптимальный выбор — это версия с механической или автоматической коробкой.

За те же деньги можно приобрести: Dongfeng AX7, Hyundai Creta, Lifan X70, Renault Duster.

Бренд года по версии «За рулем»

Читатели популярного журнала определяют лучших производителей автокомпонентов и дополнительного оборудования, представленное в РФ. Ваш опыт поможет другим россиянам сделать правильный выбор, продлить срок службы автомобиля и значительно сэкономить.

Дизайн и интерьер

Внешний вид автомобиля привлекает внимание благодаря современным линиям и выразительным формам. Передняя часть выделяется агрессивной решеткой радиатора и узкими фарами, что создает впечатление динамики. Боковые линии плавно переходят к задней части, где расположены стильные фонари, подчеркивающие ширину кузова.

Интерьер выполнен с акцентом на функциональность и комфорт. Использование качественных материалов, таких как мягкий пластик и текстиль, создает приятную атмосферу. Центральная консоль организована логично, что облегчает доступ к основным функциям. Экран мультимедийной системы интуитивно понятен, а управление климатом осуществляется через отдельные кнопки, что удобно в любых условиях.

Пространство для пассажиров на задних сиденьях достаточно, чтобы обеспечить комфорт даже на длительных поездках. Багажное отделение также радует объемом, что позволяет без труда разместить все необходимые вещи. Однако стоит отметить, что некоторые элементы отделки могут показаться не совсем премиальными, что может разочаровать требовательных пользователей.

В целом, дизайн и интерьер автомобиля создают гармоничное сочетание стиля и практичности, что делает его привлекательным выбором для активных людей, ценящих комфорт и функциональность в повседневной жизни.

Безопасность и технологии

Современные автомобили предлагают широкий спектр систем безопасности, которые становятся стандартом в сегменте. Важно обратить внимание на наличие активных и пассивных систем, которые могут существенно повысить уровень защиты водителя и пассажиров.

К числу активных систем относятся: антиблокировочная система тормозов (ABS), система курсовой устойчивости (ESP) и системы помощи при старте на подъеме. Эти технологии помогают предотвратить аварийные ситуации, обеспечивая лучшее управление автомобилем в сложных условиях.

Пассивные системы, такие как подушки безопасности и крепления ISOFIX для детских кресел, также играют важную роль. Наличие нескольких подушек безопасности, включая боковые и шторки, значительно снижает риск травм при столкновении.

Технологии помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль и система предупреждения о выходе из полосы, становятся все более распространенными. Эти функции не только облегчают управление, но и способствуют повышению безопасности на дороге.

При выборе автомобиля стоит обратить внимание на наличие этих технологий, так как они могут существенно повлиять на безопасность и комфорт в процессе эксплуатации. Инвестирование в современные системы безопасности – это не только забота о себе, но и о пассажирах.

Отзывы владельцев

Мнения пользователей о данном автомобиле варьируются. Многие отмечают его надежность и хорошую управляемость. Однако есть и критические замечания.

Среди положительных аспектов выделяют:

• Просторный салон, который комфортно вмещает пятерых пассажиров.
• Неплохая шумоизоляция, что делает поездки более приятными.
• Экономичный расход топлива, особенно в городских условиях.

Тем не менее, владельцы также указывают на некоторые недостатки:

• Проблемы с электроникой, особенно в первых моделях.
• Недостаточная мощность двигателя для активной езды по трассе.
• Качество отделки интерьера оставляет желать лучшего.

Рекомендуется обратить внимание на следующие моменты перед покупкой:

1. Проверить наличие сервисной истории и отзывы о конкретном экземпляре.
2. Убедиться в исправности всех электронных систем.
3. Провести тест-драйв, чтобы оценить динамику и комфорт.

В целом, данный автомобиль может стать хорошим выбором для тех, кто ищет практичное средство передвижения, но важно учитывать его особенности и возможные недостатки.

Тест-драйв и динамика

Испытание на дороге выявило, что автомобиль обладает неплохой управляемостью на городских улицах и шоссе. Благодаря актуальной подвеске он хорошо переносит неровности, сохраняя устойчивость в поворотах при скоростях до 130 км/ч.

Двигатель с рабочим объемом 2,0 литра демонстрирует умеренную динамику: разгон до 100 км/ч занимает около 11 секунд. Такой показатель подходит для повседневных заездов, хотя в условиях езды по трассе ощущается недостаток подачи мощности на высокой скорости.

Трансмиссия работает четко, переключения КПП без задержек. Передача момента обеспечивается с помощью вариатора, что сказывается на мягкости хода, однако иногда возникает ощущение ‘замедленной реакции’ при резком ускорении.

Ходовая часть проявляет умеренную жесткость, что позволяет уверенно чувствовать себя на городских дорогах. Освещенные покрытия и асфальтированные трассы демонстрируют хорошую поворачиваемость, а эффект ‘краевого крена’ минимален при прохождении поворотов.

Стоит отметить, что шум от двигателя и дорожного покрытия остается на комфортном уровне даже при движении на скорости свыше 100 км/ч. Вибрации минимальны, что способствует комфортному пробегу длительных дистанций.

Рекомендации для тестирования включают проверку реакции механизма на резкое изменение скорости и оценку работы системы стабилизации при динамичном вождении. Такой подход позволяет понять, насколько сбалансирована работа силовой установки и подвески в разные режимы эксплуатации.

Расход топлива и экономия

Средний показатель расхода топлива для этого автомобиля составляет около 6,5 литров на 100 километров при смешанном режиме езды, что показывает хорошую топливную эффективность для своего класса. В городских условиях расход возрастает до 8 литров, поскольку частые остановки и старт-стоп снижают экономичность, а на трассе показатель снижается до 5,5 литров за тот же пробег.

Для минимизации расходов рекомендуется правильная эксплуатация: регулярная проверка давления в шинах обеспечивает оптимальный контакт с дорогой и экономит до 0,2 литров топлива на 100 км. Использование топливных добавок, повышающих октановое число, может улучшить сгорание, но их эффективность заметна только при определённых условиях эксплуатации.

Применение системы капитального регулирования скорости с функцией ограничителя позволяет снизить расход при длительных поездках, исключая излишние ускорения и торможения. К тому же, своевременное обслуживание двигателя и замена воздушного фильтра каждые 15 тысяч километров помогают поддерживать топливную экономию на стабильном уровне.

Жесткая дозировка топлива при заправке и контроль за расходом с помощью бортового компьютера позволяют своевременно выявлять неэффективные режимы работы мотора. Это способствует корректировке поведения водителя и снижению затрат на топливо в долгосрочной перспективе.

Обслуживание и запчасти

Регулярное техническое обслуживание автомобиля играет ключевую роль в его надежности и долговечности. Для поддержания оптимального состояния необходимо следить за состоянием основных узлов и агрегатов. Рекомендуется проводить плановые проверки каждые 10-15 тысяч километров пробега.

Запчасти для рассматриваемой модели доступны как в оригинальном, так и в неоригинальном исполнении. Оригинальные детали обеспечивают высокое качество, но могут иметь значительную стоимость. Альтернативные варианты часто предлагают более низкие цены, однако важно выбирать проверенные бренды, чтобы избежать проблем с совместимостью и долговечностью.

Среди наиболее часто заменяемых компонентов можно выделить тормозные колодки, фильтры, масла и жидкости. Тормозные колодки следует менять каждые 30-40 тысяч километров, в зависимости от стиля вождения. Масло рекомендуется менять каждые 10-15 тысяч километров, а фильтры – при каждой замене масла.

При выборе сервисного центра стоит обратить внимание на репутацию и отзывы клиентов. Наличие современного оборудования и квалифицированного персонала также является важным фактором. Некоторые владельцы предпочитают проводить обслуживание самостоятельно, что требует наличия необходимых инструментов и знаний.

В случае поломки стоит заранее ознакомиться с ценами на запчасти и услуги, чтобы избежать неожиданных расходов. Сравнение цен в разных магазинах и сервисах поможет сэкономить средства. Также стоит учитывать возможность покупки запчастей на специализированных онлайн-платформах, где часто можно найти выгодные предложения.

Будущее модели и обновления

На ближайшие годы планируется внедрение модернизированной платформы, которая позволит повысить жесткость кузова и обеспечить лучшую управляемость. В планах разработчиков – добавить новые силовые установки, включая гибридные и подключаемые к электросети варианты, что расширит линейку моторов и снизит расход топлива на Groший уровень.

Обновления интерьера предположительно затронут мультимедийную систему, сделав ее более интуитивной и оснащенной дополнительными функциями для активной связи с устройствами. Внедрение новых систем помощи водителю, таких как адаптивный круиз-контроль и система автоматического торможения, повысит безопасность и комфорт эксплуатации.

Планируется выпуск специальной версии с улучшенными характеристиками по проходимости и внедорожным возможностям, что расширит сегмент потребителей, ищущих универсальные решения. Также ожидается, что внедрение новых материалов поможет снизить общий вес конструкции, что положительно скажется на динамике и потреблении энергии.

Рассмотрение новых вариантов системы полного привода и опциональных решений для увеличения внедорожных способностей предполагает ориентацию на активных автовладельцев, предпочитающих более динамичное вождение.

Обновленная модель будет поставляться с расширенным спектром ассистирующих систем, включающим системы предотвращения столкновений, мониторинга слепых зон и улучшенного контроля за движением по полосам. В будущем возможны также интеграции с системами автономного управления для повышения уровня комфорта и безопасности.