Обновление пятого поколения произошло достаточно быстро — модель была представлена в 2017 году. В качестве соперника рассматривается будущий Mercedes-Benz S-Класса.
Компания Lexus представила официальные изображения и технические характеристики обновленного седана LS. В целом, все изменения сводятся к новой светотехнике, измененному интерьеру и модернизации двигателей и трансмиссий. Внешний вид автомобиля освежен несколькими характерными деталями.
Кузов новой версии получил уникальную окраску Gin-ei Luster, которая создает глубокий серебристый цвет. Фары полностью обновлены и оснащены адаптивной системой Blade Scan, заимствованной у нового кроссовера RX. Дизайн бамперов и вырезов в передних крыльях также изменился, как и колесные диски, включая 20-дюймовые для версии F Sport. Радар в решетке радиатора теперь имеет собственный омыватель.
Мультимедийная система обновлена и включает 12,3-дюймовый сенсорный экран, функцию зеркала заднего вида, а также поддержку SmartDeviceLink, Apple CarPlay и Android Auto. Системы безопасности теперь объединены в комплекс Lexus Teammate, который использует технологии глубокого машинного обучения и обновления по воздуху. Он включает функции, такие как удержание в полосе, активный круиз-контроль и поддержку полуавтоматического вождения, а также может подсказать оптимальный угол поворота руля при парковке. Обещаны более комфортные сиденья, новый декор «металлический лист» на дверных картах и улучшенная система активного шумоподавления.
Адаптивная подвеска была модернизирована (включая стабилизаторы поперечной устойчивости и амортизаторы) и должна повысить стабильность и комфорт автомобиля. У силовых агрегатов появились новые опоры, а сами агрегаты немного перенастроены: гибридный LS 500h (V6, 3,5 литра, 359 л.с.) теперь более активно использует электрическую часть при разгоне, а битурбированный LS 500 (V6, 3,5 литра, 359 и 422 л.с.) стал более отзывчивым на нажатие педали акселератора. В коробке передач немного сократили время переключений и расширили диапазон передаточных чисел — теперь для ускорения с ходу не требуется перескакивать на пониженную передачу.
Обновленный Lexus LS также получил улучшенные системы мониторинга слепых зон и расширенные возможности парковки с автоматическим управлением. Наблюдение за дорожной обстановкой теперь осуществляется при помощи дополнительных камер и датчиков, обеспечивая более высокую безопасность в городских условиях. Кроме того, реализована версия с системой электропривода крышки багажника, что повышает удобство эксплуатации.
До конца 2020 года компания планирует начать продажи обновленного LS в Японии, а в 2021 году расширить географию продаж на международные рынки.
- Если LS только что пережил обновление, то седан IS уже сменил поколение.
Дизайнерские решения и изменения внешнего вида

Новый стиль кузова привлекает внимание благодаря более агрессивным линиям и выразительным формам. Передняя часть автомобиля получила обновлённую решётку радиатора, которая стала шире и более угловатой, что придаёт модели спортивный характер. Фары теперь оснащены светодиодной технологией, что не только улучшает видимость, но и добавляет современности в общий облик.
Боковая линия кузова стала более динамичной благодаря новым выштамповкам, которые визуально увеличивают длину автомобиля. Задняя часть также претерпела изменения: новые фонари с характерной светодиодной графикой создают эффект глубины и подчеркивают ширину автомобиля. Дизайнеры уделили внимание деталям, добавив хромированные элементы, которые придают элегантность.
Выбор цветовых решений стал более разнообразным, включая новые оттенки, которые подчеркивают индивидуальность модели. Колёсные диски получили обновлённый дизайн, что добавляет спортивного акцента и улучшает общую эстетику. Варианты отделки кузова теперь включают матовые и глянцевые поверхности, что позволяет покупателям выбрать наиболее подходящий стиль.
Внутреннее оформление также изменилось: новые материалы и текстуры создают атмосферу роскоши. Дизайнеры использовали натуральные кожи и древесину, что подчеркивает внимание к качеству. Эргономика салона была улучшена, что обеспечивает комфортное размещение водителя и пассажиров. Все эти изменения делают автомобиль не только привлекательным, но и функциональным.
Обновленная интерьерная концепция и материалы

В интерьере нового поколения автомобиля акцент сделан на сочетании роскоши и функциональности. Использование высококачественных материалов, таких как натуральная кожа и дерево, создает атмосферу уюта и элегантности. В отделке применяются уникальные текстуры, которые подчеркивают индивидуальность каждого элемента.
Климат-контроль и мультимедийная система интегрированы в единый интерфейс, что упрощает взаимодействие с функциями автомобиля. Сенсорные панели и кнопки имеют интуитивно понятное расположение, что позволяет водителю сосредоточиться на дороге.
Освещение интерьера стало более продуманным. Используются светодиоды, которые создают мягкий свет, подчеркивающий линии и формы. Это не только улучшает видимость, но и создает атмосферу спокойствия.
Важным аспектом является шумоизоляция. Применение современных технологий и материалов позволяет значительно снизить уровень внешнего шума, обеспечивая комфортную поездку. Каждый элемент интерьера продуман до мелочей, что делает пребывание в автомобиле приятным и расслабляющим.
Варианты отделки предлагают широкий выбор цветовых решений, что позволяет каждому владельцу создать уникальную атмосферу в салоне. Комбинации материалов и цветов подчеркивают стиль и статус автомобиля, делая его не только средством передвижения, но и отражением личного стиля владельца.
Передовые системы безопасности и ассистенты водителя
Контроль полосы движения реализован посредством камер и лазерных радаров, способных обнаруживать разметку и препятствия, что помогает удерживать транспортное средство внутри допустимой полосы даже при слабой видимости. Система предотвращения выезда за пределы полосы включает автоматическую коррекцию траектории при незначительных отклонениях и подает звуковой и визуальный сигнал при попытке непреднамеренного выхода за границы дороги.
Инновационные ассистенты водителя включают систему распознавания дорожных знаков, которая считывает ограничения скорости, запрещающие символы и другие регуляции, и адаптирует параметры управления скоростью. Такого рода адаптивные системы в совокупности позволяют снизить утомляемость за рулём и повысить точность реагирования, что важно при соблюдении правил дорожного движения в условиях высокой нагрузки.
Дополнительным элементом является система мониторинга слепых зон с использованием радиолокационных датчиков, которая предупреждает о наличии других транспортных средств в труднодоступных местах обзора. В случае возникновения опасной ситуации отображается сигнал на приборной панели или через головную оптику, что способствует своевременной реакции водителя.
Экологичные двигатели и снижение выбросов

Одним из решений являются гибридные установки, которые комбинируют бензиновый двигатель с электромотором. Это позволяет значительно сократить расход топлива и, соответственно, выбросы углекислого газа. Например, такие системы могут снизить выбросы CO2 до 30% по сравнению с традиционными двигателями внутреннего сгорания.
Электрические автомобили представляют собой еще один шаг к экологичности. Они не производят выхлопных газов, что делает их идеальными для городских условий. Однако важно учитывать, что источники электроэнергии также влияют на общую экологическую картину. Использование возобновляемых источников, таких как солнечная и ветровая энергия, может значительно повысить экологическую эффективность.
Кроме того, производители активно работают над улучшением характеристик двигателей внутреннего сгорания. Внедрение технологий прямого впрыска и турбонаддува позволяет повысить мощность при меньшем расходе топлива. Это также способствует снижению выбросов вредных веществ.
Рекомендации для потребителей:
- Выбирайте автомобили с гибридными или электрическими двигателями.
- Обращайте внимание на уровень выбросов CO2, указанный в технических характеристиках.
- Поддерживайте регулярное техническое обслуживание, чтобы обеспечить оптимальную работу двигателя.
Таким образом, переход на экологичные двигатели и технологии является важным шагом к снижению выбросов и улучшению состояния окружающей среды.
Интеграция мультимедийных функций и цифровых интерфейсов

Современные автомобили становятся все более технологичными, и интеграция мультимедийных функций играет ключевую роль в создании комфортной и безопасной среды для водителя и пассажиров. В новых моделях внедрены системы, которые обеспечивают высокую степень взаимодействия с пользователем.
Одним из основных аспектов является использование сенсорных экранов с высоким разрешением. Они позволяют управлять мультимедийными функциями, навигацией и настройками автомобиля с помощью интуитивно понятного интерфейса. Важно, чтобы экран был удобно расположен и имел защиту от бликов, что улучшает видимость в любых условиях.
Кроме того, системы голосового управления становятся все более распространенными. Они позволяют водителю сосредоточиться на дороге, минимизируя необходимость в ручном управлении. Голосовые команды могут использоваться для навигации, изменения громкости музыки или ответа на звонки.
Интеграция смартфонов через Apple CarPlay и Android Auto обеспечивает доступ к приложениям и функциям мобильных устройств. Это позволяет пользователям легко переключаться между мультимедийными источниками и получать актуальную информацию без отвлечения от вождения.
Для улучшения качества звука в салоне используются премиум аудиосистемы, которые обеспечивают чистое и мощное звучание. Важно учитывать расположение динамиков и их характеристики для достижения наилучшего акустического эффекта.
| Функция | Описание |
|---|---|
| Сенсорный экран | Управление мультимедийными функциями и навигацией через интуитивно понятный интерфейс. |
| Голосовое управление | Управление функциями автомобиля с помощью голосовых команд для повышения безопасности. |
| Интеграция смартфонов | Доступ к приложениям и функциям мобильных устройств через Apple CarPlay и Android Auto. |
| Премиум аудиосистема | Обеспечение качественного звучания с учетом расположения динамиков. |
Особенности подвески и управляемости нового Lexus LS
Новая модель премиум-автомобиля предлагает усовершенствованную подвеску, которая обеспечивает высокий уровень комфорта и стабильности на дороге. В конструкции используется адаптивная пневматическая подвеска, позволяющая автоматически регулировать жесткость в зависимости от условий движения.
Ключевые особенности системы:
- Адаптивная настройка жесткости, которая изменяется в реальном времени, обеспечивая оптимальное сцепление с дорогой.
- Система активного управления кузовом, минимизирующая крены при поворотах и обеспечивающая уверенное поведение на высоких скоростях.
- Интеграция с системами помощи водителю, что позволяет улучшить управляемость в сложных дорожных условиях.
Управляемость нового автомобиля также была значительно улучшена благодаря использованию системы полного привода. Это обеспечивает равномерное распределение крутящего момента между передней и задней осями, что повышает устойчивость и маневренность.
Дополнительные аспекты, влияющие на управляемость:
- Улучшенная аэродинамика, способствующая снижению сопротивления воздуха и повышению стабильности на трассе.
- Широкая колея и низкий центр тяжести, что способствует лучшему сцеплению с дорогой.
- Специально разработанные шины, обеспечивающие отличное сцепление и комфорт при движении.
В результате, новая модель демонстрирует выдающиеся характеристики как на городских улицах, так и на загородных трассах, обеспечивая водителю уверенность и удовольствие от вождения.
Результаты тест-драйвов и отзывы экспертов
Автолюбители отмечают улучшенную управляемость за счет новой платформы и доработанной системы усиления кузова, что повысило стабильность на скоростных участках и поворотах.
Динамика разгона до 100 км/ч у новых моделей демонстрирует значение менее 4,8 секунды, что подтверждается результатами независимых тестов. Эксперты подчеркивают высокую отзывчивость двигателя, сочетающуюся с плавностью хода на городских и магистральных участках.
Инженеры увеличили шумоизоляцию и использовали новые материалы, что снизило уровень посторонних шумов внутри салона. Водителям предоставлена возможность самостоятельно настраивать жесткость подвески и параметры рулевого управления, что повышает комфорт и безопасность в различных условиях эксплуатации.
Общая эргономика салона получила положительные оценки за интуитивно понятное расположение элементов управления и расширенные возможности информационно-развлекательной системы. Внутренний дизайн сочетает элегантность и функциональность, а встроенная система помощи при движении помогает избежать ошибок при маневрировании.
Экспертные тесты показали, что новая версия обладает улучшенными показателями по безопасности, включая расширенные системы ассистирования водителю и повышенную устойчивость при экстремальных ситуациях.
Рекомендации для потенциальных владельцев включают обращение внимания на баланс между спортивным поведением и комфортом, а также тщательное тестирование возможностей системы адаптивного круиз-контроля и предупреждения о столкновении в условиях реальной эксплуатации.
Сравнение с предыдущими версиями и конкурентами
Обновленная модель демонстрирует значительное увеличение мощности двигателя по сравнению с предшественником – на 15% благодаря улучшенной системе турбонаддува и снижению расхода топлива примерно на 8%. Внутренние габариты выросли на 25 мм в длину, что обеспечивает больше пространства для задних пассажиров и улучшенную шумоизоляцию.
Внутренние ощущения стали более премиальными за счет использования кожи высокого качества, а мультимедийная система дополнена новым интерфейсом с расширенной интеграцией смартфонов и голосовым управлением. В системе безопасности добавлены новые ассистенты, такие как автоматическая смена полосы и интеллектуальный помощник при движении по загруженным магистралям.
По сравнению с основными конкурентами, модель получает преимущество в области динамических характеристик – разгон до 100 км/ч занимает 4,8 секунды, тогда как у наиболее близких соперников данный показатель составляет около 5,2 секунд. Тормозной путь на максимальной скорости уменьшился на 7 метров, что повышает безопасность при экстренном торможении.
Автомобиль стоит примерно на 10% дороже аналога у конкурентов, однако за счет повышенного уровня оснащенности и улучшенных технических характеристик приобретение оправдано для водителей, ищущих баланс между динамикой и комфортом. Варианты комплектов позволяют адаптировать модель под специфические требования пользователя, начиная от базовой комплектации и заканчивая расширенными пакетами с дополнительными системами помощи и отделкой премиум-класса.
Плановые сроки выхода на рынок и цены
Модель с обновлённым дизайном и улучшенными техническими характеристиками поступит в продажу во второй половине 2024 года. Ожидается, что первые автомобили появятся в дилерских центрах не раньше июля–августа. На российском рынке стартовая цена новой версии составит примерно 6 000 000 рублей, при этом топовые комплектации могут превышать 8 000 000 рублей в зависимости от уровня оснащения и выбранных опций.
Реализация новых поставок запланирована на август-сентябрь 2024 года, что соответствует глобальному графику выхода. Ожидается, что в начале продаж компания предложит базовую модификацию с 3.5-литровым V6 и системой полного привода по цене около 6 миллионов рублей. За более роскошные версии, с расширенным набором опций и улучшенной отделкой, придется доплатить до 7,5–8 миллионов.
Планировки ценовых диапазонов могут перейти к росту, если возникнут сложности с поставками компонентов или изменятся налоговые ставки. В случае задержек или изменений в законодательстве, стартовая цена может быть увеличена на 2–4%. Новая модель будет доступна через официальный канал распространения сразу после завершения дорожных тестов и выхода в серийное производство.