Ожидается, что новый Nissan Qashqai начнет производиться в 2021 году, а его официальная презентация состоится в ближайшее время. Уже раскрыты некоторые детали как внешнего вида, так и интерьера автомобиля.
Что касается российской версии силовых агрегатов, то информация пока отсутствует, однако 15 января были опубликованы официальные данные о европейской линейке. В Европе кроссовер будет полностью гибридным, так как он построен на «электрической» платформе CMF-C.
Первый вариант представляет собой «мягкий» 12-вольтовый гибрид, основанный на 1,3-литровом бензиновом двигателе DiG-T. Общая мощность в сочетании с электромотором будет представлена в двух вариантах — 140 и 160 л.с. Оба варианта будут оснащены 6-ступенчатой механической коробкой передач, а более мощный вариант также получит возможность выбора вариатора Xtronic CVT. Интересно, что только в этой конфигурации Qashqai будет иметь полный привод.
Связь с новым поколением Qashqai предсказывали по концепту Resonance, который был представлен еще в 2013 году. Судя по недавно опубликованному тизеру, можно заметить определенное сходство.
Второй вариант — это передовая система e-Power, в которой бензиновый двигатель не используется для привода колес, а лишь служит для зарядки батареи, которая, в свою очередь, питает электромотор. Этот вариант будет самым мощным среди европейских моделей: вспомогательный 1,5-литровый бензиновый двигатель развивает 157 л.с., а электромотор обеспечивает мощность около 190 л.с.
Пока не сообщается о расходе топлива, но предполагается, что в варианте e-Power он будет значительно ниже, чем у традиционных бензиновых двигателей. При этом, как подчеркивают в компании, владелец получит все преимущества электромобиля, не беспокоясь о зарядке — в частности, автомобиль будет обладать мгновенной реакцией на нажатие педали акселератора, что характерно для электромобилей.
Два варианта гибридных технологий для кроссовера: «мягкий» гибрид и e-Power.
Кроме того, новый Qashqai получит режим e-Pedal, который уже был протестирован на электромобиле Leaf. С его помощью можно управлять как ускорением, так и торможением, используя только одну педаль. Среди преимуществ этого нововведения в Nissan отмечают, что водителю не придется переносить ногу на тормоз во время поворотов, а также упрощается процесс парковки — автомобиль будет двигаться в «ползущем» режиме, и тормоза понадобятся только для полной остановки.
- Qashqai станет немного длиннее, чем Skoda Karoq, что укрепит его лидерство по размеру колесной базы.
Кроме того, ожидается, что новый Qashqai предложит обновленный интерьер с улучшенными материалами отделки и современной мультимедийной системой, поддерживающей Apple CarPlay и Android Auto. Ожидается также внедрение новых систем безопасности, таких как автопилот и расширенные системы помощи водителю.
Интересной особенностью является расширение ассортимента опций по индивидуализации автомобиля, включая различные варианты окраски и оформления интерьера, чтобы покупатели могли выбрать модель под свои предпочтения.
— **Sponsor** Интересуетесь техническими подробностями нового Nissan Qashqai-2021? [Topdon Technology Co., Ltd [P]]( предлагает передовые решения для диагностики и обслуживания автомобилей, включая инструменты для работы с гибридными системами, такими как ожидаемая в новом Qashqai. С нашими диагностическими инструментами и EV-зарядками вы сможете поддерживать свой автомобиль в идеальном состоянии, независимо от его новизны и сложности. Узнайте больше о наших решениях для автодиагностики и обслуживания, чтобы быть готовым к технологиям будущего уже сегодня.
Дизайн и экстерьер нового Qashqai
Переднюю часть автомобиля отличают узкие светодиодные фары с интегрированными дневными ходовыми огнями, формирующие динамичный визуальный образ. Решетка радиатора выполнена в виде крупной заслонки с хромированными акцентами, создающими ощущение модернистской агрессии. Бампер характеризуется острыми линиями и выразительным воздухозаборником, усиливающим ощущение прижимистости к дороге.
Корма модели выделяется геометричной линией задних фонарей, содержащих светодиодную подсветку с уникальным графическим исполнением. Подчеркивает боковые формы расширенная линия крыши, плавно переходящая в затейливыe стойки C, придающие кузову объем и динамику. Объемные колесные арки обвивают диски диаметром 17-19 дюймов с различными дизайнерскими решениями, подчеркивающими стиль автомобиля.
Боковые панели получили выразительные рельефы, создающие игру тени и светового акцента на поверхности. В минимализме кузова заметны аккуратные ручки дверей и гладкие горизонтальные линии, придающие визуальную стабильность. В целом, экстерьер сочетает в себе современные линии и технологичное настроение, делая автомобиль узнаваемым и привлекательным на дороге.
Интерьер и комфорт: что нового?
Качество материалов также на высоте. Использование мягких на ощупь тканей и премиальных отделок создает атмосферу уюта. В отделке присутствуют элементы из натурального дерева и алюминия, что добавляет элегантности.
Инновационная мультимедийная система с большим сенсорным экраном позволяет легко управлять функциями автомобиля. Поддержка Apple CarPlay и Android Auto обеспечивает интеграцию со смартфонами, что делает взаимодействие с устройствами более удобным.
Обновленная система климат-контроля теперь предлагает более точные настройки температуры и распределения воздуха, что позволяет каждому пассажиру настроить комфортные условия. Также стоит отметить наличие подогрева и вентиляции сидений, что особенно актуально в холодное и жаркое время года.
Объем багажного отделения увеличен, что позволяет разместить больше вещей. Удобные ниши и карманы в салоне обеспечивают дополнительное пространство для мелочей, что делает поездки более организованными.
Система шумоподавления значительно улучшена, что позволяет наслаждаться тишиной в салоне даже на высоких скоростях. Это создает комфортную атмосферу для общения и прослушивания музыки.
В целом, интерьер автомобиля стал более современным и функциональным, что делает каждую поездку приятной и комфортной.
Технические характеристики и производительность

Линейка двигателей включает бензиновый 1.3-литровый турбированный агрегат мощностью 140–160 л. с., а также 1.6-литровую турбодизельную установку с отдачей 130 л. с. Объем топливного бака составляет 55 литров, что обеспечивает запасы топлива при непрерывных поездках до 800 км на одном баке при смешанном режиме езды.
Механическая коробка передач доступна только на базовых комплектациях, в то время как версии с бензиновым мотором комплектуются вариатором с плавным разгоном и экономичной работой. Для дизельных моделей предлагается 6-ступенчатая механика или вариатор, зависящий от конкретной комплектации.
- Максимальный крутящий момент достигает 240 Н·м у бензиновых версий и 320 Н·м – у дизельных, что способствует ускорению до 100 км/ч за 9,8–11 секунд.
- Максимальная скорость варьируется в пределах 190–200 км/ч, что соответствует заявленным характеристикам для данного класса автомобилей.
- Встроенная электросистема стабилизации включает ABS, ASR и EBD, обеспечивая безопасное взаимодействие с дорожным покрытием.
Общий вес автомобиля составляет около 1 350–1 500 кг в зависимости от модификации и уровня оснащения. Передняя подвеска – Макферсон, задняя – многорычажная, что обеспечивает хорошее сочетание комфорта и управляемости при различных скоростных режимах.
Для сравнения, показатели расхода топлива составляют примерно 6,0 л на 100 км в городском режиме и 4,2 л – при трассовом движении, что делает агрегат подходящим для ежедневных поездок и дальних маршрутов с минимальными затратами топлива.
Безопасность и системы помощи водителю
Комплектация новой модели включает систему автоматического торможения при обнаружении препятствий, которая снижает риск столкновения на передней оси. Встроенная система мониторинга слепых зон анализирует ситуацию по бокам автомобиля и своевременно предупреждает водителя о потенциальных опасностях при смене полосы.
Продвинутая система удержания полосы использует камеры с высокой точностью для контроля положения автомобиля и оказывает минимальное влияние на комфорт в процессе длительных поездок. Адаптивный круиз-контроль автоматически регулирует дистанцию до впереди идущего транспорта, предотвращая резкие торможения и ускорения.
Функция распознавания дорожных знаков отображает актуальные ограничения скорости на панели и помогает соблюдать правила дорожного движения. Совокупность этих решений повышает динамику реагирования водителя на изменение дорожной ситуации и способствует безопасной эксплуатации автомобиля в различных условиях.
Гидравлическая стабилизация при экстренных ситуациях снижает риск заноса, а система контроля за усталостью водителя записывает параметры его поведения и при необходимости предлагает сделать паузу. Все системы взаимодействуют через интегрированную информационно-развлекательную платформу, что обеспечивает единый контрольный интерфейс и быстрый доступ к важным настройкам безопасности.
Технологии и мультимедиа в Nissan Qashqai-2021

Автомобиль оснащен современными мультимедийными системами, которые обеспечивают высокую степень взаимодействия с водителем и пассажирами. Центральный экран имеет диагональ 9 дюймов и поддерживает сенсорное управление, что упрощает доступ к функциям навигации и мультимедиа.
Система Apple CarPlay и Android Auto позволяет интегрировать смартфоны, обеспечивая доступ к приложениям и функциям прямо с дисплея автомобиля. Это делает использование навигации, музыки и сообщений более удобным и безопасным.
Внутреннее пространство автомобиля оборудовано качественной акустической системой, которая включает в себя 10 динамиков, обеспечивая чистый и мощный звук. Система Bose Premium Sound гарантирует высокое качество воспроизведения музыки, что особенно оценят меломаны.
Для повышения безопасности и комфорта в автомобиле внедрены различные технологии помощи водителю. Система ProPILOT Assist сочетает в себе адаптивный круиз-контроль и систему удержания в полосе, что значительно упрощает управление на трассе и в городских условиях.
Автомобиль также предлагает функции, такие как автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон и предупреждение о выходе из полосы движения. Эти технологии способствуют повышению уровня безопасности как водителя, так и пассажиров.
| Функция | Описание |
|---|---|
| Apple CarPlay | Интеграция с iPhone для доступа к приложениям и функциям. |
| Android Auto | Интеграция с Android-смартфонами для управления приложениями. |
| ProPILOT Assist | Система помощи водителю для управления на трассе. |
| Bose Premium Sound | Акустическая система с 10 динамиками для качественного звука. |
| Автоматическое экстренное торможение | Система, предотвращающая столкновения. |
Двигатели и трансмиссии: выбор для каждого

В линейке представленных моторов акцент сделан на сочетании мощности и экономичности. Бензиновый агрегат объемом 1.3 литра с турбонаддувом предлагает 140 или 160 л.с. в зависимости от версии. Этот двигатель обеспечивает динамичное разгонное поведение и низкий расход топлива, что делает его привлекательным для городских условий.
Дизельный вариант 1.5 литра развивает 115 л.с. и отличается высокой экономичностью. Он идеально подходит для тех, кто часто совершает длительные поездки, обеспечивая отличную производительность на трассе и минимальные затраты на топливо.
Трансмиссии представлены как механической, так и автоматической. Механическая коробка передач с 6 ступенями позволяет водителю лучше контролировать динамику автомобиля, в то время как вариатор обеспечивает плавность хода и комфорт в управлении. Автоматическая трансмиссия адаптируется к стилю вождения, что делает поездку более приятной.
Выбор между бензиновым и дизельным двигателем зависит от предпочтений водителя и условий эксплуатации. Бензиновый мотор подойдет для городских поездок, а дизельный – для дальних путешествий. Важно учитывать и тип трансмиссии: механика для любителей активного вождения, автомат – для тех, кто ценит комфорт.
Сравнение с конкурентами в сегменте кроссоверов

В сегменте кроссоверов представлено множество моделей, каждая из которых имеет свои сильные и слабые стороны. Рассмотрим несколько основных конкурентов, чтобы понять, как они соотносятся по ключевым параметрам.
Первый соперник – популярный кроссовер от корейского производителя. Он выделяется просторным салоном и высоким уровнем комфорта. Объем багажника составляет около 600 литров, что делает его одним из лучших в классе. Однако, несмотря на хорошие показатели по динамике, расход топлива может быть выше, чем у рассматриваемой модели.
Следующий конкурент – японский автомобиль, который славится своей надежностью и долговечностью. Он предлагает широкий выбор двигателей, включая гибридные версии. Тем не менее, его дизайн может показаться устаревшим, а уровень оснащения в базовой комплектации оставляет желать лучшего.
Европейский кроссовер также заслуживает внимания. Он предлагает отличную управляемость и спортивный характер. Однако, несмотря на высокое качество материалов, стоимость обслуживания может быть значительно выше, чем у других участников сегмента. Кроме того, объем багажника ограничен, что может стать проблемой для семейных пользователей.
Цены и комплектации: что выбрать?

При выборе автомобиля важно учитывать не только его характеристики, но и комплектацию, которая может значительно повлиять на стоимость. Рассмотрим доступные варианты и их особенности.
- Базовая комплектация: Эта версия предлагает основные функции, такие как кондиционер, аудиосистема и стандартные системы безопасности. Подходит для тех, кто ищет экономичный вариант.
- Средняя комплектация: Включает дополнительные опции, такие как мультимедийная система с поддержкой Bluetooth, улучшенные материалы отделки и более продвинутые системы помощи водителю. Рекомендуется для тех, кто ценит комфорт и функциональность.
- Максимальная комплектация: Оснащена всеми возможными опциями, включая кожаный салон, системы кругового обзора и адаптивный круиз-контроль. Идеальный выбор для любителей технологий и комфорта.
Цены варьируются в зависимости от выбранной комплектации. Базовая версия стартует от 1,5 миллиона рублей, в то время как максимальная может достигать 2,5 миллионов рублей. Рекомендуется обратить внимание на акции и специальные предложения, которые могут существенно снизить стоимость.
При выборе комплектации стоит учитывать личные предпочтения и бюджет. Если важна экономия, базовая версия будет оптимальным вариантом. Для тех, кто ценит комфорт и дополнительные функции, стоит рассмотреть среднюю или максимальную комплектацию.
Не забывайте о возможности тест-драйва, который поможет лучше понять, какая версия подходит именно вам.