Новый Tucson и японские кроссоверы — большой тест

Модель с двухлитровым, развивающим 150 сил, двигателем и богатой комплектацией стоит приблизительно два с половиной миллиона рублей. В то время как ценник на Toyota RAV4 с аналогичным мотором и вариатором превышает 2,7 миллиона, а Nissan X?Trail с двигателем 2,5 л и мощностью 171 л. с. оценивается примерно в 2,6 миллиона.

Рекомендуем

В последнее время наблюдается тревожная тенденция: новые автомобили становятся заметно дороже своих предыдущих версий. Тестовая версия Hyundai Tucson в версии Prestige, выполненной в богатом оснащении, оценивается в два с половиной миллиона рублей! При этом под капотом установлен двухлитровый атмосферный мотор мощностью почти 150 л. с. и работает он в паре со шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

Если отвлечься от ценового вопроса, то возникает логичный выбор — что лучше: новый Tucson или проверенный временем X?Trail? А может, стоит затратить чуть больше и приобрести Toyota RAV4?

Nissan X-Trail
Модель текущего поколения выпускается с 2014 года, за это время прошла несколько обновлений. Сборка осуществляется в Санкт-Петербурге.
Двигатели: бензиновые:
2,0 л (149 л. с.) — от 1 918 000 ?
2,5 л (171 л. с.) — от 2 401 000 ?
Hyundai Tucson
Премьера новой версии Tucson состоялась в 2021 году. В настоящее время поставки идут из Южной Кореи.
Двигатели: бензиновые:
2,0 л (144 л. с.) — от 1 869 000 ?
2,5 л (190 л. с.) — от 2 269 000 ?
дизельный:
2,0 л (186 л. с.) — от 2 519 000 ?
Toyota RAV4
‘Пятая’ генерация RAV4 начала продаваться в 2018 году. В Россию поставки начались в конце 2019-го, а сборка осуществляется в Санкт-Петербурге.
Двигатели: бензиновые:
2,0 л (149 л. с.) — от 2 017 000 ?
2,5 л (199 л. с.) — от 2 599 000 ?

На чем сэкономили?

Рекомендуем

Цены на новые автомобили растут, а при этом качество зачастую не оправдывает затрат. Hyundai Tucson действительно заметен благодаря своему стильному и дерзкому облику. Однако внутренне его дизайн оставляет желать лучшего: окрашены лишь внешние поверхности, внутри практически отсутствует антикор, а краска на днище нанесена с минимальной толщиной. Внутренние материалы выполнены из мягкого пластика, найти его сложно. За такую сумму ожидалось бы наличие вентиляции сидений.

RAV4 тоже внешне «подмазали», покрасив только видимую часть кузова. В багажнике пластик царапается уже от взгляда, не говоря о состоянии поверхности. Nissan, несмотря на более аккуратное окрашивание, не может похвастаться безупречной отделкой всех внутренних поверхностей. Кажется, производители старались снизить расходы, использовав минимальное количество краски.

Nissan X-Trail

Механика приборной панели заслуживает внимания — несмотря на кажущуюся простоту, она отлично читаема и функциональна. Однако медиасистема устарела: размер и качество экрана оставляют желать лучшего. В этом есть свой плюс — встроенная система Яндекс.Авто — очень приятное дополнение.

Внутри салон Ниссана кажется архаичным, даже с момента дебюта модели. Отсутствие современной площадки для смартфона и скучный дизайн подчеркивают его возраст. Светлый бежевый пластик несколько освежает образ, но до уровня современных стандартов ему еще далеко.

Климатическая система просто не справляется в жаркую погоду, зато и обогрев лобового стекла, и руль есть. Возможность вручную заблокировать межосевую муфту — удобно для поездок по бездорожью или в условиях пробуксовки. Подобные механизмы я встречал еще на японцах 90-х годов, но тут их реализовали за 2,5 миллиона.

Рекомендуем

С точки зрения практичности, RAV4 и X?Trail вполне хороши — внутри много места, багажник не тесен. В то же время в Hyundai он заметно меньше. Производители сэкономили и на шумоизоляции: в X?Trail двигатель тихий и не раздражает ухо, даже когда машина стоит с заводским двигателем. В движении шумов ветра и шин практически не слышно. В заднем ряду просторнее, чем в Hyundai, и более удобен, однако заднее сидение — самое узкое и неудобное.

Toyota RAV4

Приборная панель комбинирует цифровой дисплей и аналоговые приборы — это удачное решение, обеспечивающее удобство использования. Основные функции дублированы кнопками, что тоже удобно. Однако разрешение дисплея вызывает разочарование — качество изображения похоже на телевизор эпохи «Юность», а для машины ценой почти три миллиона это слабое место.

Салон Рав4 сочетает элементы стиля и минимализма: он выглядел современно по сравнению с предыдущими моделями, но в целом кажется скучным и лишенным изящества. Жесткий пластик во многом преобладает. Стильное решение — резиновый «протектор» на регуляторах температуры, что удобно и красиво. Климат-контроль функционирует неплохо, однако в холодное время года обогрев лобового стекла может оказаться недостаточным.

Муфта в Тойоте не блокируется вручную, но есть режимы, подходящие для различных дорожных условий — снежные, гравий, внедорожье. Ассистент спуска с горы работает очень хорошо, делая управление более безопасным.

Каждый новый корейский автомобиль выглядит тихим благодаря продуманной аэродинамике, однако инженеры явно не позаботились о шумоизоляции: при скорости свыше 4000 об/мин двигатель громко гудит, а шум шин и днищных элементов усиливается. Внутри салона ощущается гул, добавляющий неудобства при езде.

В задней части RAV4 просторнее, чем в Tucson, а багажник — огромен. Это отличная рабочая машина. Однако мелкие камешки и смена асфальтных слоёв отлично слышны в подкрылках. Моторный отсек звучит монотонно и нудно: двухлитровый двигатель всегда слышен, причем без особого удовольствия.

Hyundai Tucson

Hyundai Tucson

Виртуальная приборная панель способна менять дизайн в зависимости от выбранного режима езды, при этом она остается читаемой в любой ситуации. Медиасистема — одна из самых современных: отличается высоким разрешением, шириной и отличной реакцией на команды, что делает использование максимально комфортным.

Кроме того, в Tucson реализована система «умное» управление освещением — адаптивные фары автоматически регулируют направление света в зависимости от движения, что повышает безопасность в ночное время и в условиях плохой видимости. Также модель оснащена современными системами помощи водителю, такими как удержание полосы, автоматический тормоз и контроль слепых зон, что еще больше повышает уровень безопасности и комфорта при езде. В салоне используется качественная отделка, а материалы устойчивы к износу, что говорит о продуманности экономии без ущерба для долговечности.

Технические характеристики и производительность

Технические характеристики и производительность

Двигатели: На рынке представлены бензиновые моторы объёмом 2.0 и 2.5 литра. Модель с 2.0-литровым агрегатом развивает 150 лошадиных сил при 6200 об/мин и крутящий момент 192 Нм. Версия с 2.5-литровым мотором выдает 182 л.с. при 6000 об/мин и имеет крутящий момент 237 Нм.

Трансмиссия: В стандартной комплектации применяется автоматическая коробка передач с 6 ступенями, обеспечивающая плавное переключение и минимальные потери мощности. Полный привод доступен на версиях с 2.5-литровым движком, что способствует лучшей управляемости в сложных дорожных условиях.

Динамика: Разгон до 100 км/ч осуществляется за 9,5 секунд для версии с 2.0-литровым двигателем и за 8,3 секунды – с 2.5-литровым. Максимальная скорость достигает 200 и 210 км/ч соответственно.

Эксплуатационные показатели: Расход топлива в комбинированном режиме составляет 7,2 л/100 км для базовой версии и 8,4 л/100 км – для более мощной. Объем бака – 55 литров, что обеспечивает дальность порядка 760 км на одном заправке при умеренном стиле езды.

Подвеска и управляемость: Передняя подвеска – макферсон с усиленной стойкой стабилизации, задняя – многорычажная конструкция. Такие параметры позволяют сохранить баланс между комфортом и стабильностью на различных типах дорожного покрытия. Радиус поворота – 5,4 метра, что облегчает маневрирование в городских условиях.

Соответствие стандартам: Все комплектации отвечают требованиям экологического стандарта Евро-6, что обеспечивает низкий уровень вредных выбросов. Дополнительно реализована система автоматического отключения двигателя при остановках для экономии топлива.

—

Сравнение с конкурентами

Сравнение с конкурентами

В сегменте компактных внедорожников представлено множество моделей, каждая из которых имеет свои сильные и слабые стороны. Рассмотрим несколько основных конкурентов и их характеристики.

  • Honda CR-V

    Эта модель выделяется просторным салоном и высоким уровнем комфорта. Объем багажника составляет около 522 литров, что делает его одним из лучших в классе. Двигатели предлагают хорошую экономию топлива, а система полного привода обеспечивает уверенное поведение на дороге.

  • Nissan Qashqai

    Компактный и маневренный, Qashqai предлагает стильный дизайн и современные технологии. Система мультимедиа интуитивно понятна, а уровень безопасности на высоком уровне. Однако объем багажника меньше, чем у конкурентов, что может стать недостатком для некоторых покупателей.

  • Mazda CX-5

    Эта модель привлекает внимание своим спортивным дизайном и динамикой. Управляемость на высоком уровне, а интерьер выполнен из качественных материалов. Однако стоит отметить, что расход топлива может быть выше, чем у некоторых соперников.

  • Kia Sportage

    Sportage предлагает широкий выбор двигателей и хорошую гарантию. Салон просторный, а уровень оснащения на высоком уровне. Однако некоторые пользователи отмечают, что шумоизоляция могла бы быть лучше.

При выборе автомобиля важно учитывать не только технические характеристики, но и личные предпочтения. Каждая из моделей имеет свои уникальные особенности, которые могут повлиять на решение о покупке.

Безопасность и технологии

Безопасность и технологии

Автомобили в сегменте представляют собой комплекс систем активной и пассивной защиты. Среди ключевых нововведений – система предотвращения столкновений с автоматическим торможением и адаптивный круиз-контроль, способные снизить риск аварийных ситуаций в городских условиях и на трассе. Инновационные технологии включают системы слежения за состоянием водителя, такие как мониторинг утомляемости и предупреждение о необходимости отдыха за рулем.

Обновленные модели комплектуются усовершенствованными электронными помощниками: системой стабилизации, контроля полосы и автоматической парковкой, что способствует снижению ошибок при управлении. В области связных технологий внедрены интегрированные дисплеи, обеспечивающие быстрый доступ к навигации, уведомлениям и информационным системам автомобиля.

Важным аспектом считается наличие систем защиты пешеходов и велосипедистов: автоматическое торможение при выявлении препятствий, а также расширенные подушки безопасности, покрывающие зоны не только водителя и пассажиров, но и возможность защитить пешехода при столкновении.

Для повышения надежности работы систем безопасности разработчики используют передовые алгоритмы анализа данных и дополненную реальность, что помогает водителю лучше ориентироваться на дороге в сложных условиях. Техническая подготовка включает интеграцию датчиков, радиолокационных устройств и камер высокого разрешения, обеспечивающих круглосуточное наблюдение и своевременное реагирование системы.

Рекомендуется внимательно ознакомиться с функционалом комплектации, актуализировать программы систем безопасности и регулярно проходить техническое обслуживание для поддержания их эффективности. В условиях высокой интенсивности дорожного движения наличие ассистентов помогает не только снизить вероятность несчастных случаев, но и повысить комфорт при длительных поездках.

Комфорт и интерьер

Внутреннее пространство новой модели создано с учетом максимально удобной посадки для разных типов водителей и пассажиров. Регулировки по высоте и углу наклона сидений позволяют подобрать оптимальный угол обзора и снизить усталость на длинных маршрутах, особенно для водителей средней комплектации.

Пассажирский салон продуман до мелочей: задние кресла имеют регулируемый наклон спинки, что повышает комфорт при длительных поездках. Объем багажника достигает 620 литров при сложенных задних сиденьях, что идеально подходит для семейных поездок и перевозки крупногабаритных вещей.

Обивка салона включает высококачественные материалы, устойчивые к износу и легко чистящиеся. В наиболее богатых версиях использованы комбинированные вставки из мягкого на ощупь пластика и текстиля, создающих приятную тактильную sensacion.

Продвинутый климат-контроль с дополнительными зонами регулирует температуру независимо для водителя и пассажира, предотвращая дискомфорт на длительных маршрутах и в разные сезоны.

Внутри продумана эргономика управления: сайд-кронштейны, рукоятки и сенсорные панели расположены так, чтобы снизить нагрузку на руки и глаза. В комплектациях с большим экраном мультимедийной системы предусмотрена возможность быстрого доступа к настройкам температуры, звука и навигации.

Для комфортных путешествий реализован широкий набор систем активной безопасности и шумоизоляции: специальные виброизоляционные материалы снижают уровень внешних шумов, а многочисленные уплотнители препятствуют проникновению ветра и дорожно-шумового фона.

Экономия топлива и экология

Современные автомобили стремятся к снижению расхода топлива, что напрямую влияет на уровень выбросов углекислого газа. Важно учитывать, что меньший расход топлива не только экономит деньги владельца, но и способствует улучшению экологической ситуации. Например, модели с гибридными и электрическими силовыми установками показывают значительное снижение выбросов по сравнению с традиционными бензиновыми и дизельными двигателями.

Согласно исследованиям, автомобили с низким уровнем выбросов CO2 могут сократить углеродный след на 30-50% по сравнению с их менее экологичными аналогами. Это особенно актуально в условиях городских пробок, где эффективность работы двигателя снижается. Использование технологий рекуперации энергии, таких как торможение с рекуперацией, позволяет дополнительно экономить топливо и уменьшать загрязнение.

Рекомендуется обращать внимание на классы экологичности автомобилей, такие как Euro 6, которые устанавливают строгие нормы по выбросам вредных веществ. Выбор таких моделей способствует не только личной экономии, но и улучшению качества воздуха в населенных пунктах.

Также стоит учитывать влияние стиля вождения на расход топлива. Спокойное и плавное вождение, соблюдение скоростного режима и регулярное техническое обслуживание автомобиля могут значительно снизить потребление топлива. Использование системы старт-стоп, которая отключает двигатель на светофорах, также помогает экономить топливо и уменьшать выбросы.

Отзывы владельцев и экспертов

Отзывы владельцев и экспертов

Эксперты акцентируют внимание на высоком уровне безопасности. Модель получила высокие оценки в краш-тестах, что подтверждается наличием современных систем помощи водителю. В частности, система автоматического торможения и адаптивный круиз-контроль значительно повышают уровень защиты.

Что касается интерьера, то владельцы отмечают качественные материалы отделки и продуманную эргономику. Многофункциональный экран и интуитивно понятная мультимедийная система делают управление автомобилем удобным. Один из рецензентов упоминает, что система навигации работает быстро и точно, что особенно важно в условиях городского трафика.

Однако есть и замечания. Некоторые пользователи указывают на недостаточную шумоизоляцию, особенно на высоких скоростях. Это может быть важным фактором для тех, кто планирует длительные поездки. Эксперты рекомендуют обратить внимание на этот аспект при выборе модели.

Цена и комплектации

Цена и комплектации

Базовая версия новинки предлагается по цене от 1 850 000 рублей. В нее входят 2-литровый атмосферный двигатель мощностью 150 л.с., передний привод и мультифункциональный мультимедийный комплекс с 8-дюймовым экраном.

Комплектация Comfort включает дополнительно системы активной безопасности, такие как автоматическое торможение и контроль слепых зон, а также климат-контроль и кожаную обивку руля. Стоимость – от 2 070 000 рублей.

Для более требовательных покупок доступнен уровень Prestige, в который входят 19-дюймовые легкосплавные диски, камера заднего вида с динамическими линиями, панорамная крыша и система беспроводной зарядки для смартфона. Цена – от 2 300 000 рублей.

Модель Двигатель Привод Оснащение Цена, руб.
Базовая 2.0л, 150 л.с. Передний Мультимедийная система 8′, электроскладывание зеркал 1 850 000
Comfort 2.0л, 150 л.с. Передний Поддержка слепых зон, климат-контроль, кожаный руль 2 070 000
Prestige 2.0л, 150 л.с. Передний / Полный 19-дюймовые диски, камера с динамическими линиями, панорамная крыша, беспроводная зарядка 2 300 000
Понравилась статья? Поделиться с друзьями: